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一般道路と高速道路の走行速度に関する疑問
sebleの回答
- seble
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日本の制限速度は、警察や官僚が責任をとりたくないがために、かなり低めに設定されています。制限速度内で走っていたのにカーブを曲がりきれなかったとか責任転嫁するバカ者もいますから。 速度無制限のアウトバーン。全てが無制限ではありません。厳しいカーブのところなどはきちんと制限速度が設定されており、皆、それを守ります。なぜなら、無視すれば、F1レーサーでもない限りクラッシュ確実だからです。きわめて現実的なのです。設定速度が。 日本は、非現実的な速度設定だから誰も守らないのです。 近所の裏道は通学路な上に狭い、見通しが悪いので20程度が妥当で私はそのぐらいで走ってますが、制限は３０でその速度で対向車が来ると、かなり急なブレーキが必要になります。 対して、幹線道路の方は４０で、広いし当然２車線だし、直線だし信号まで沢山ついているので、たいていは５０ぐらいで走ります。何の危険性も感じません。 このように、数字の設定自体が非合理的、横並び、マニュアル通りでさえあればどうでもよいという形ですから、誰も守らないのです。 高速だって出るなら１４０ぐらいですよ。しかし、うちの軽だと登りとかになれば８０さえ維持できん、ｗ
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お礼
ご回答ありがとうございました。
補足
＞対して、幹線道路の方は４０で、広いし当然２車線だし、直線だし信号まで沢山ついているので、たいていは５０ぐらいで走ります。何の危険性も感じません。 40キロ道路で50キロだと25％の速度超過です。 一般道では脇道や駐車場から車やバイクが出て来たり、自転車や子供の飛び出しなどの可能性も高いです。 それに対して高速道路では脇道から車やバイクが出て来るなどという事は絶対に無く、極稀に自転車が侵入したり人が横断する事はありますが、その確率は一般道と比較したら恐らく数億分の1以下だと思います。 交通量の少ない郊外の安全な40キロ道路なら25％の速度超過でも危険は感じない。 なのに何故多くのドライバーさん達は一般道よりも遥かに安全性の高い高速道路ではメーター読みで100ｋｍ前後で走行しているのでしょうか？という質問なのです。 ＞日本は、非現実的な速度設定だから誰も守らないのです。 であるならば、もっと多くのドライバーが高速道路でも一般道のように20％～30％の速度超過(メーター読みにすると125ｋｍ前後)で走行するのではないかと思うのですが、それなのに何故か多くのドライバーが高速道路だけは人が変ったように100ｋｍ前後の速度でしか走らなくなるのでしょうかというのが今回の質問(疑問)になります。