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長崎市青山町の私道問題とは？
j3100-pipsの回答
いわゆる私道は、行政用語では位置指定道路と言われます。 私有地ではあっても、道路として提供することが求められているもので、勝手に何でもし放題ということはありません。 役所ともめて、腹いせにそれなら私道を通らせないと柵を建てて車の通行を止めていた所が近所にありましたが、歩行者の通行まで止めることはできず、その間隔はあいていました。 当時はまだ車が通っている実情が無く歩行者と自転車くらいだったので、認められたと思われ、その後の車社会になっても依然として車は通行止めの状態でした。 今の車社会において、既に住民の車が通っていた実情があるのなら、歩行者さえ通せばいいという考えが認められるか、どうでしょう？ 一般に私道を市町村に譲渡する場合は無償です。 市町村に所有権を譲渡する代わりに舗装その他の行政サービスが受けられるようになるのでというわけです。 よく、無償とは納得いかんと言う人がいて、そういう人のいる近隣は無償で承諾している人の家にも下水道がつかないとかいうことが起きます。 不動産を買う場合には位置指定道路のことにも注意しないといけません。 この長崎市青山町の場合は、私道の所有権が転々としていて、 今の所有者が悪徳業者のような気もします。
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お礼
ご回答ありがとうございます。詳しい経緯を見つけました。不動産会社には金儲けの意図があったようですね。 しかしその不動産会社に渡ったのは前の相続した人が行政に寄付を断られて困ったからだという事で結論は行政のせい。または軽自動車ならその私道を通らずとも外へ出られるので、住民が厚かましい、のどちらかですね。