- ベストアンサー
遵守しないKYな人 | 地元の慣習に逆行する行為
one12の回答
なんか質問の意図が正確に伝わっていない感じですね。 質問の状況を要約すると次の様になると思います 普段は歩いて移動する片側のエスカレータ止まっている人がおり その人は貴方のすぐ前にいた。 その為、貴方の後続者は歩いて移動出来ない状態。 そして、貴方の後続の人達からは止まっている人を 注意して、動かせみたいな視線を貴方は感じていた。 この状態で、貴方はどういう行動を取る事が、一番よかったかという 質問なんですよね。 最近、エスカレータでは歩いての移動は危険防止のため、 止める動きがありますが、まだまだ浸透していません。 止まっている人は、上記の事を守るため動かなかったのか それとも、エスカレータの片側は歩いて移動する事を 知らなかったのか、どちらかなのかわかりません。 そうなると、今回、貴方が遭遇した状況は運が悪かったと あきらめるしかないと思います。 それはエスカレーターは歩くと危ないと思っている人に、歩いて下さい注意しても 片側は空ける事を知らない人に、空けて下さい注意しても、どちらも 「なんで？」という事になり、一つ間違えばもめる原因になります。
noname#186495
- noname#186495
関連するQ&A
- 車とエスカレーター、いざ事故になったらルールを守ってたって言うの？？
エスカレーターの質問を見てて思ったんですけど、とりあえず慣習になってる事ですよね？ 速度超過もエスカレーターも 言い分としてはみんな速度出してて、法定速度だと逆に危ない 片側は開けて、歩くのが基本でそれがルールでもマナーでもある エスカレーターは全国統一じゃないですし、都会だけかも知れないですけど… これって今やってる人たちって、いざ自分が事故の原因を作ったとき 心の中で「ルールは守ってたのになんで」って思うものですか？ というかルールは守ってたという発想が出ると思いますか？ 車の事故は毎日あるし、エスカレーターも結構頻繁に止まったりしてるみたいなので気になります
- ベストアンサー
- アンケート
- 『社会のルールの決まり方』について。
昨日の某新聞に、『エスカレーターの片側空けをやめよう!!』という記事が出ていました。 『エスカレーターの片側を開け、そこを急ぐ人が登っていく今の慣習は危険だ!!』という主張です。 個人的には、『エスカレーターの片側を空けるべきか、空けるのをやめるべきか!?』という議論には興味がなく、どちらでも構わないのですが、 昔は『片側空け』などやっていなかったわけで、誰かが『片側を空けるのは良い事だから、片側を空けましょう!!』と言いだしたから、皆が片側を空けるようになった。 で、今度は『片側を空けるのは危険だから止めましょう!!』と誰か（選挙で選ばれた訳でもない新聞記者）が言い出し、片側空けは止める事になるのだとしたら、ほとんど国民（一般利用者）は『振り回されてる!!』って感じです。 （『一回やってみて、良くなかったら元に戻す。』という事を否定している訳ではありません。） 片側を空ける事の是非はともかく、『振り回される事にうんざり !!』してるのは私だけでしょうか !?
- ベストアンサー
- アンケート
- これはマナー違反？（駅のエスカレーター）
普段ほとんど車移動なので滅多に鉄道は利用しない私ですが、先日たまたま混雑時に駅に行きました。 エウカレーターでは急いでいない人は片側に立ち、空いている片側を急ぐ人々が動くエスカレータ上を更に徒歩で上り下りしています。 私は慣れていないのでこの不文律に気付かず流れを遮っていたのですが、後から一緒にいた連れ（妻）にマナーとして片側は空けるべきだと注意を受けました 後日気になって調べてみると、エスカレーターの管理者もメーカーも事故防止のためエスカレーター上を歩くのを禁止しています。 本来は事故防止のため歩くべきではないエスカレーターで、空いていた片側に立って流れを遮ってもマナー違反とはならないと思うのですが みなさんはどう思いますか？
- ベストアンサー
- その他（社会）
- 中京圏はどっち寄り？
お世話様です。上京のときによく地下鉄を利用します。その時エスカレーターを利用しますが、首都圏だと、左側に寄って後からくる人に譲りますよね。ところが、関西圏だと、反対に右側に寄ります。例えば、この慣習っていうのは、どこから来ているのですか？また、この慣習の境目の都市はどこなのでしょうか？（名古屋とか岐阜市はドチラ寄りなのでしょうか？）上京してふと疑問に思いました。お分りになる方ご教示下さい。
- ベストアンサー
- 路線・駅・電車
- エスカレータについての質問です。
日本では、通常エスカレーターで立ち止まる人は左か右に寄って、空いた側を上り下りする人が通れるようにしていますが、本来エスカレーターの一段は一人分のスペースで、ベルトや段の隙間に巻き込まれないよう、安全面でも一人が段の真ん中に立つのが原則だと主張する人がいます。 今の日本で、エスカレータの真ん中に立っていると「何やっているんだ」と後ろから怒鳴られそうですが、確かにエスカレーターの場合、動く歩道のように「立ち止まる人は左に寄ってください」と言う注意書きも無いし、外国でも立ち止まる人がきちんと片側によっているのを見たことがありません。 片側によって立つのは、律儀な日本人の間で自然発生的に出来上がったルールのような気もしますが、実際のところはどうなのでしょうか？ ご存知の方教えてください。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- エスカレーターの片側をあけるのは渋滞のもと？
エスカレーターの片側（地域によって左右の違いはあるようですが）をあけることは、完全にマナーとなっていますが、そのことが却って朝の通勤時の混雑の原因になっていると思うのですが。静止用の側は長い列となり、また前の人の間隔を１段あける傾向にありますので、余計渋滞します。ひとつの試みとして片側あけるルールは廃止し全て静止用とし、急ぐ人は階段利用にするのは如何でしょうか。 意見お願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- JRの勉強について
はじめまして 将来鉄道関係の職業につきたいと思っています そこでご質問なのですが、JRの利用規約やルール等を勉強するのに参考書などはあるのでしょうか 現在は時刻表を見て勉強しています。 時刻表に載っていないこともあると思いますのでそのようなことが書かれた本があれば教えていただけますでしょうか。 よろしくお願いします
- 締切済み
- その他（国内旅行・情報）
- 混雑時の駅のエスカレーターの使用について
こんばんは、ghq7xyです。私はＪＲと東武の久喜駅をよく利用していますが、夜、久喜駅はＪＲから東武へ乗り換える客が多いため、ＪＲ線の新白岡方のエスカレーターはいつも満杯に混んでしまいます。しかも、東武線は本数が少ないため、乗り遅れると待ち時間がやや長い（夜は約２０分、昼は約３０分）ため、みんなが急ぎます。ですから、エスカレーターは２列分しかありませんが、２列とも始めのほうはエスカレーターを歩いて上っていきます。しかし、特に左側の列で１人の人が止まってしまうと、後ろの人まで止まらなければならなくなってしまい、急いでいる人にとっては迷惑なようです。今日もそうでして、止まった人の後ろの人は迷惑そうな感じで止まった人を追い越していった、という有様です。 そこで、皆さんにお聞きしたいのはこのような事情における駅のエスカレーターでは次のＡとＢのどちらであるべきだと考えますか。 Ａ．みんなが急いで歩いて上ろうとしているのだから、エスカレーターに乗ってから止まるのは、たとえ１列分歩いて上れるにしても、後ろが詰まってしまい、他に迷惑である。だから、２列分とも歩いて上るべきだ。 Ｂ．本来、エスカレーターは歩かずに自動で上に上がるべきものであるから、１列分歩けるスペースがあれば、１列の１人が止まるのは別に構わない。 特に電車通勤をされている方のご意見、お待ちしています。
- ベストアンサー
- その他（社会問題・時事）
- エスカレーターの片側通行
かなり深い大江戸線やメトロの新御茶ノ水、国会議事堂前駅をたまに利用します。 こんなに長いエスカレーターでも右側をかけ上がる人がいます。（関東なので） 最近はどっちが主流なんでしょうか？ ちょっと検索すると http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html 止まって乗ってください。というのがすぐヒットします。 休みの日のデパートやコンサートホールなどでは「2列でご利用下さい」と警備員の人が大きな声で注意しているところにも遭遇したことがあります。 朝のラッシュ時など短いエスカレーターでも、乗る前にかなり並ぶので、2列で乗れば単純に時間が2分の1になって混雑解消になるのでは？と思うのですが。 ただ後ろから突き飛ばされたり、「どけ！」と言われたりするのは避けたいので、いやいや左側に並びます。 たいてい並行して階段があるのだから急ぐ人は階段を駆け上がればいいのに・・・と思いつつ。 少しずつ時間をかけて片側をあけましょうということになってきたのだから、 逆に歩いたり駆け上がったりすることが本当に危険なことであれば、2列で乗ることを定着させることは出来ると思いますか？ 定着させるにはどんな方法があるでしょうか？ 注意を促す人を配置するか、ポスターなどで知らせるくらいしか思いつかないのですが。
- ベストアンサー
- その他（社会）
お礼
質問の意図はご回答者の書いている通りで、エスカレーターを歩いて登ることが是か非かは無関係です。 様子を観察するとおそらく自分の乗った側だけがなぜ空いており、片方はぎゅうぎゅう常態か気がついていないと思われます。 声をかければ案外あっさりと空けてくれたと思います、ただ私の気持ちですが、規則ではないので空けて欲しいと言う事自体ルール・マナーに反する行為という考えがあって声をかけられなかったんです。 そうかと言って、振り向くのも憚れるくらい痛い視線を背中に感じ、登り切るまでは針の筵、注意しない私もお仲間と思われないかという心境でした。 まあ、最近は理のあることを注意しても逆上されて殺される世の中ですから、ひたすら無視していくしかないようですね。
補足
質問文が難解だったのかどうかわかりませんが、どうも質問の意図とはかけ離れた内容になってきましたので、今回は質問文を一番読み取っていただけたあなたをBAとして締め切ることにします。 このシチュエーションは、赤信号で止まったら先頭車が携帯をいじっていて青になったのに気が付かない、自分は先頭から３番目で、クラクションを鳴らすと２番目の方をせかしているようで気が悪いとか、いろいろ似たことがあり、皆様の考えを伺いたかったのですが、本来関係ないエスカレーターを駆け上るということの是非に流れが行ってしまい、本来のどうすべきだのかという主題からはかけ離れてしまいました。