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駕籠はいつ頃から姿を消したのですか。
noname#224207の回答
No.４です わざわざお礼を記入頂きありがとうございます。 お礼に「バネもなし」といされていますが、当時すでに欧米で馬車に使われていた板バネが人力車の量産と同時に日本でも量産されていました。 参考 ばねの歴史 www.nhkspg.co.jp/museum/01.html 大名駕籠はいざ知らず、辻駕籠というのは、乗って座っているだけではなく、駕籠の天井からぶら下げられた紐にしがみついていました。 要領よく乗らないと降り落とされました。 男はあぐらをかきますので比較的バランスがとれますが、女性は和服で正座した恰好になりますので、よほど静かに担いでもらわないとバランスが難しかったです。 こんなこともあり人力車は女性に人気がありました。 明治時代に日本へ赴任した外国大使の奥さんの中に、日本人は馬の代わりに人に車を引かせる野蛮なヤツらだと言って絶対に乗らなかった人がいたそうです。 駕籠であれば乗ったんですかね～
- noname#224207
- noname#224207
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