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レールの形状、寸法の技術的根拠について
はじめまして。 標題について、是非知識をつけたいと考え質問投稿させて頂きました。 質問に不備があれば申し訳ございません。 宜しくお願い致します。 【質問内容】 現在国内鉄道各会社で60レールや５０Ｎレールが用いられておりますが、 それぞれの形状に至った技術的根拠（各寸法の意味）について 記した論文や書物をご存じでしたら是非教えて頂ければと思います。 「レール摩耗について考慮した結果」、といいう定性的な表現でなく、 設計や実験結果を記したものであると大変助かります。 よろしくお願い致します。
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- Ae610
- ベストアンサー率25% (385/1500)
以下のURLなど見られては如何・・・！？ ----------------------------- http://homepage1.nifty.com/arashi/namarail/ ----------------------------- ↑参考文献などが紹介されている・・・！ ------------------------- http://www.jfe-steel.co.jp/products/katakou/catalog/d1j-003.pdf -------------------------
お礼
Ae610様 返信遅れまして申し訳ございません。 ご回答頂きありがとうございます。 とても参考になるサイトですね。 サイトにあったＪＩＳの内容もチェックしてみようかと思います。 論文や当時の検討資料ご存じの方がいらっしゃらないか、 もう少しだけご回答募集させて頂きたいと思います。 宜しくお願い致します。
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お礼
AoDoc様 早速のご返答ありがとうございます。 丁寧なご回答ありがとうございます。 仰るようにコストの問題、保守上の都合、断面係数を高める力学的な背景等が あると感じます。 国鉄時代にも６０レール等は用いられていたので、特許の問題はクリアされ 技術的な背景はオープンにされていると期待しています。 もう少しご回答を募集いたしたく思います。 宜しくお願いします。