大昔の自動車の解体方法について

質問

家の使っていない土地にだいぶ昔の軽のバンがあります。
多分40年ぐらい前のものだと思います。錆びついてパンクしてガラスなどもなく、エンジンもかからないボロボロ状態で放置してあります。
なぜ下取りに出さなかったのかは分かりませんが、最初は物置代わりにでも使っていたのかもしれません。

邪魔なので、これを解体して鉄屑屋さんに持っていこうと思います。
車の解体はしたことがないのですが、何か注意する点はあるでしょうか？
エアコンはついていないのでフロンガスの回収については問題ないですが、他に何かあれば教えてください。

手元にある道具は、グラインダー、電動ドリル、バール・トンカチ・スパナぐらいです。
もちろんゴムやプラスチックなどの廃棄物は適正に処理します。
よろしくお願いしますm(__)m

回答No.2

yyuki1 · ベストアンサー

こんにちは、es123esさん。

最も簡単で効率的な処分の方法は、解体屋さんに電話をして引取りに来てもらう事だと思います。

なんと言っても手間が掛からずに、早く安全に処分できます。
引取処分料も大した金額ではないと思います。
(高いと思ったら値引交渉をしたり、他の業者にも問い合わせてみて下さい)

私も事故で廃車になって放置してあったバイクを捨てようと思って、処分業者に費用を聞いたら２０００円だと言われたので、自分でグラインダーでバラバラにして市の廃棄物処理場に持ち込んで無料で処分してもらった事が有ります。

グラインダーの刃(ダイヤモンド.チップ.ソー)が高くて３０００円位したので、１００円ショップで一枚１０５円の刃を買って来て解体しましたが、バイク一代を解体するのに１０５円の刃を１８枚使いました。
(１８枚で１８９０円の経費が掛かりましたし、電気代は別で時間的にも土曜と日曜の二日掛かりでした、２千円で引取ってもらった方が楽でした)

軽自動車といえども、グラインダーで解体するためにはダイヤモンドチップが５～６枚は必要だと思います。
(一枚２５００円だとしても１５０００円くらいの費用は掛かると思います)

労働時間としても相当の工数(３日間以上)を見込まなければならないと思いすし、目に見えない所で電気代とか、途中で暑くて缶ジュースを沢山飲んでしまうとか、沢山の汗をかいて油や鉄粉にまみれた洗濯物が毎日続けて沢山出てしまうなどのデメリット(目に見えない経費)が発生してしまうと思います。

軽自動車でもエンジンとミッションは重量が２００キロくらいは有ると思いますので、取り外しと移動、積載、荷降ろしには大人４人の人手が必要だと思いますし危険も伴います。

４０年前の車ならガソリンや気化したガスは残っていないと思いますが、心配なら念の為にガソリンタンクに水を満タンになるまで注入してから作業すれば安全です。

バッテリーは破壊しないで普通に取り外して、廃品回収業者に引取らせれば軽のバッテリーでも２００円～３００円、普通車のバッテリーなら５００円くらいで買い取ってくれます。
(幾らで引取ってくれますか?、と聞かないと一円も払ってもらえません)

グラインダーを使って作業する時には安全のために軍手などの綿手袋類は絶対に着用しない事です、巻き込みに因る手指の切断や骨折の危険が有りますので注意して下さい。

金属片などで手を切ったりしないように、手首を保護する手甲と皮手袋の着用と鉄粉や切子が目に入らないように防護眼鏡を着用する事も大切です。
(これらの保護具を購入する費用も経費として掛かりますね)

私のお勧めは、多少の費用は掛かっても処分業者に処理してもらった方が良いのではないでしょうか、と言う事でです。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
グラインダーの刃がかなりの枚数必要になるんですね。
確かに目に見えない費用もかかりますね。
業者さんに依頼することも検討しようと思います。

グラインダーに軍手はダメというのはよく分かりました。
教えてもらわなければ軍手を使っていたと思います。
手甲と防護メガネも必要ですね。ご親切にありがとうございます。

去年だったと思いますが、不要な鉄屑をリサイクル業者さんに持ち込んだらキロ当たり７０円で引き取ってくれたので、日当代ぐらいにはなるかなと思ってたんですが、今ネットで調べたらキロ当たり１０円程度みたいでした(-_-;)

回答No.5

vfr400r

No.3さんの指摘にもありますが、あなたにとっては何の意味も無い古い車でも需要があるかもしれません。

例えば、エンブレム一つ、ホイールキャップ一つとっても、既にメーカー在庫は無いわけで、部品を片っ端からストックする人も居るくらいです。
（もちろん、車の人気にもよりますが、不人気車はそもそも部品がなかなか出回らないのでそういう意味でもレアになります）

特に商用車は探している人にとってはお宝かも。
「ノスタルジックヒーロー」
http://www.geibunsha.co.jp/teiki/mo_nh.html
と言う雑誌もあります。
ここ（もしくは車のカテ）に写真を掲載すれば、状態と価値を評価してくれる人がいるかも。

儲けにはならないかも知れませんが、労力などを考えると損もしないかもしれません

お礼

ご回答ありがとうございます。

なるほど、そうですか。もしもこんなのでも欲しいという人がいるなら
あげたいと思います。
解体はOld Timer とノスタルジックヒーローを見てからにします。

皆さんご親切にありがとうございました。

回答No.4

hiroko771

自分も＃3さんと同じで、旧車（部品取り）として
引き取り手を探してからの方がいいかと…（ヤフオク含む）
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084061280-category.html

旧車乗りの人なら大抵「ユニック」や「ウィンチ」付きの
キャリアカー（積載車）で来るので仕事も早いですよ

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

もうちょっと新しかったら部品取りも可能かと思いますが
この車に乗ってる人はもういないんじゃないかと（汗）
あと、内部までかなりボロボロなのです。

回答No.3

shibamint

別の面からの回答です。
朽ちた、動かない車も人により価値がある場合があります。
また、希少価値がある場合もあります。

Old-timerという雑誌が発刊されています。
偶数月の26日販売ですが一度のぞいてみてください。

参考URL：

http://www.yaesu-net.co.jp/ot/

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

今で言えばスズキのエブリィみたいな白の軽バンなので
そういう需要はないんじゃないかと思うんですが
そんなのでも場合によってはなんとかなるでしょうか？

うーん、多分無理な気がするんですが…。

回答No.1

lowrider_2005

すぐ思いつくのは、

ガソリンが残っているとグラインダーの火花に引火して爆発する可能性がある。
バッテリーの中の希硫酸は目に入ると失明の恐れがある。
軽といえどエンジンはそれなりに重いので足の上に落とすと危険。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
確かに自分でやる場合には危険が伴いますね。
とても参考になりました。ありがとうございました。