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バリオス 回転数上げないとエンジンかからないです
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摩耗により圧縮が低くなったエンジンの場合、スロットルを少し開けてエンジンをかけます。 かかったらそのままエンストしないようにアクセルを調整しながら暖気して安定してから走り出します。 別の人にも書きましたが、特にバリオスについてはメーターの距離計は信じてはいけません。 １９９５年式ですから、かなりの距離を走っていてエンジンはくたびれているのが普通です。
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- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
失礼ながら年季のはいったエンジンだと思います。圧縮不足のように思うのですが ピストンシリンダーの磨耗よりもバルブシートの磨耗が早いとおもう。 突き上げてる（バルブの締め切りが完全でない場合）アイドリング困難になります。 突き上げの場合はバルブクリアランスの調整だけで回復します。
お礼
回答ありがとうございます。 自分のセルの押しかたが足りなかったみたいです。
- tukin
- ベストアンサー率26% (107/409)
アイドリングを上げれば掛かるのですよね？。 なら、アクセルを少し開け気味にすれば掛かりますが。 アイドル調整ツマミは、結局のところアクセルが閉まらないようにしているようなものですから、ツマミで調整しなくても、アクセルを開けてやれば同じことです。 アイドルは１５００回転程度にしておいていいです。
お礼
回答ありがとうございます。 今度からエンジンかける時やってみます。
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