ボイラーの誘引ファンの運転音が大きくて困っています

質問

木屑ボイラーの運転を１年半前よりしている者です。
誘引ファンの運転音がヘリコプターが飛ぶような音で困っております。
１年以上前に業者さんに修理を依頼したのですが、
修理直後はとても静かな運転音でしたが、現在はまたヘリコプター音に戻っております。
整備内容は、ベアリング交換とファンの軸が軸減りしていましたので軸も交換しました。
(費用は30万強の規模です)
前運転者や設備保全の担当者に確認したところ、修理の７年前にも同様の修理をしており、
その時はベアリング交換とファンの軸の軸減りを溶接にて肉盛りしたとのことです。
それ以前も同様のサイクルでの同様の対応らしく、修理のタイミングでしかベアリング等の交換は
行われていないとのことです。
お詳しい方のお知恵を拝借できませんか？

<ボイラーの概要>
木屑焚き式の炉筒ボイラー
燃料には主に廃棄パレットを使用しております
蒸発量は4000Kg/h
満水で4tの大きさです
設置は昭和５７年で、当初20年程は１日１４時間稼働し、現在は１日８時間の稼働です。
誘引フアンのフアンの直径は約120ｍｍ程で、フアンベルトの片掛けで回しています。
排気ガスはボイラー本体より集塵機を経てファン内部から煙突に抜けます。
2ヶ月に１回、炉の灰出し・胴下部と煙管内部と集塵機内部と誘引ファンの灰落し作業を行ってます。
グリスは耐熱グリスをまめに注入しています。(同時に古いグリスの排出を行います)

回答No.3

lumiheart

>(費用は30万強の規模です)
容量は何ｋｗでしょうか？

http://www.hitachi-ies.co.jp/products/fan/blower/index.htm
http://www.showadenki.co.jp/product/eair.html
http://www.fujielectric.co.jp/products/motor/products/turbo.html

価格は
http://www.monotaro.com/g/00354213/
１１ｋｗで３６万円チョット
但し、常温用なので単純比較は出来ないでしょうけれど

回答No.2

toshih2000

普通、機械屋だったら

ファンを手で回してみたりして
どこから音が出ているか
何かあたっているものがあるか
などを、自分たちで調査するのが普通じゃない?

やってるんだったら、そういうことも書いた方が良いですね。

>整備内容は、ベアリング交換とファンの軸が軸減りしていましたので軸も交換しました。

軸減りってどういうこと? ファンが滑ってるってこと?

それに、前回の修理のときに
音の原因をちゃんと究明してないのですか?
業者から聞いてないの?

お礼

返答ありがとうございました。
軸減りとはベアリングが摩耗しすぎている状況で使用を続け、ファンが変心しているにもかかわらず使用を続け、軸がすり減った状態です。
前任者は経費削減のために、ほんとうに悪くなるまで使い続けることを良しとしていました。私はボイラー実務歴１年半のシロートです。ただボイラー１級技士には合格していますので、理屈だけは多少わかっているしだいです。
前任者がおまえの設備管理がだめだから、修理１年で再発するのだと言ってきかないので困っているところです。

回答No.1

lumiheart

>設置は昭和５７年で
あと、何百年使うつもりなのであろうか？

ベルトやベアリング等の消耗品とかは別にして
ファン自体もボイラ自体ももう既にお迎えが来てる

憶測ですが、ファンのプロペラやケーシングも疲労限界が近い
ボイラ管体ももうそろそろ腐食が進んで水漏れもする頃

なので、設備一式更新計画を立てるべきでしょう
小手先のファンの修理とかで一式更新の予算を浪費してしまう事もなし

お礼

入力欄をまちがえました。
ご返答ありがとうございます。

補足

返答ありがとうございます。
「ボイラー本体もお迎えがきている」についてですが、弊社が利用している整備会社が担当している顧客のなかには、設置後６０年の現役ボイラーがあります。
また毎年の性能検査においては、弊社のボイラー内部状況は良好な状態にあるとの見解を昨年も得てます。ただ、プロペラやケーシングの疲労限界の件は実は私自身懸念していることです。前任者や金銭的裁量権を持つ方々がまったく理解していただけないところが現在つらい部分であったりします。