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自転車で楽する方法
強風の日に自転車に乗っていると追い風だと、こがずに走行できるのを経験した人は多いと思いますが、背中に動力付きのプロペラなどを背負って、自転車に乗れば、楽ができるのではないかと思います。イメージとしてはモーターパラグライダーのコンパクトタイプを思い浮かべてもらえればよいと思いますが、それよりもずっと小出力で小型なものです。 法的に問題ないでしょうか。
- cwdecoder
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- 自転車・マウンテンバイク
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- corumgdr
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私は興味本位でよく警察に色んな問い合わせをするのですが、巷のイメージと違って警察は非常に真摯に法的根拠を明確にして返事をくれます。即答出来ない場合は、何日もかけて調べてから回答をしてくれます。 話していれば分かるのですが、不用意に適当にダメなんて返事すると、それは別の立場の誰かのOKにつながるので、当然の反応です。 例えば、風俗店の広告は規制されていて、インターネットと雑誌以外は不可能ですが、風俗店の情報がワンクリックで表示されるポータルサイトの畳６畳のサイズの巨大な野立て看板が市街地のど真ん中の通学路に立ってます。 でも、アレは規制する規定が無いので合法だそうです。 直感的に変ですが、ソレが法律なので、警察の対応もそうなるのですね。 また、日本の法律は細部を警察を含む行政機関が細部を決める事が多いのですが、例外規定の悪用などで法律の条文の意味を正反対にして運用される事が頻繁にあります。 なので、警察の公式見解は、そのまま完全な法律根拠そのものです。 つまり、この件については私の説明が１００%あらゆる意味で正しいという事に他なりません。 あなたも自分の頭の中だけでゴチャゴチャ考えてるだけでは真実に絶対に出会えません。もっとリアルな現実に積極的に向き合った方がよろしいかと思います。
お礼
その根拠となる条文が仮に罰則を含むとすれば、（刑法でなくても）類推解釈は禁止されるのではないでしょうか。
- corumgdr
- ベストアンサー率44% (131/295)
どうやらあなたは何もかもを根本的に間違えています。 些細などうでも良い事に拘って、物事の本質から目を逸らす傾向が顕著ですね。 ジェットパックには、もちろん航空局の許可が無いと飛行出来ませんし、自転車、原動機付き自転車は車両なので、これに関する規制する法律は車両が主体であり、人が背負う荷物も駆動装置も、主体の車両から見れば、人は単なる積載装置、懸架装置でしかなく、別に人が関わっているからと言って扱いが変化する訳はなくて、背負いの荷物も車両の幅の制限を受けますし、背負いの駆動装置は牽引と見なされて、もちろん、法律違反です。 因みに、無駄な手間だけど、私が直接、これらの件の管轄の警察署の担当者に電話で問い合わせたら、１００%、私の主張が正しい事との返答を貰えました。 もし、本当に理解出来ないなら、あなたも警察に電話で問い合わせたらいかがでしょうか？ ものの１分で現実が確認出来ます。
お礼
私は自転車に乗る機会はありませんので、脳内シミュレーションにすぎません。 ただ、その警察への問い合わせの仕方なら、私が警察官なら、法的根拠はともかく、ダメと答えるでしょうね。それが治安や市民の安全を確保する警察官の立場ですから。
補足
そもそも、なぜ警察署に問い合わせたのでしょうか。
動力付きなので自転車じゃなくなりますよ。 ラジコン用のエンジンとプロペラを付けて空き地を走ったことは有りますがねぇ…。 これも公道上は走れないですよ。
補足
再度質問を読み直していただきたいです。
- corumgdr
- ベストアンサー率44% (131/295)
なぜ、背負い動力が牽引の1形態に過ぎないと理解出来ないのか？が私にはよく分かりません。 判例なんて言うまでもなく、常識的に誰もがそう考えるのが当然過ぎる事だからであり、法律もこんな子供にも分かりやすい様な事には一々言及していません。 どうしても理解出来ないなら、背負い動力が原動機付き自転車に相当するか？地域の警察に電話して聴いてみて下さい。 即座に呆れながらの返事を貰えます。
お礼
再度ありがとうございます。 その拡大解釈には相当無理がありませんか？
- chiha2525_
- ベストアンサー率13% (119/883)
オリンピックのセレモニーなどで、噴射式のロケットで空を飛ぶ人を見たことがあるのではないかと思いますが、飛ぶ飛ばないは別として、それと同等の装置と見なされ、使用に非常な規制がかかると思われます。 自転車も電気だけで走れば原付と見なされ必要な保安部品などの装備が求められます。背負い式プロペラなどは、その比ではない様々な手続きが必要になると予想されます。
お礼
噴射式のロケットを背負って飛ぶ場合、さほど高度が上がらないので、航空法にも引っかからず、関連する法律が見当たりません。 しかし、「原動機付人間」に規制がかかるでしょうか。
- corumgdr
- ベストアンサー率44% (131/295)
「原動機付き自転車」「道路交通法規」、で検索してみましょう。 最初に原動機付き自転車の定義が示されています。 で、牽引と言う形式も定義に明記されています。 そして、車体から構造的に分離された状態で動力によって駆動されるのが「牽引」の本質ですから、明らかに背負い動力は牽引ですね。 法律には具体例は挙げられていませんが、つまり、法律の適用の大原則で、それは本質的に相当するもの全部、と言う事になります。
お礼
>車体から構造的に分離された状態で動力によって駆動されるのが「牽引」の本質ですから、 なるほど、現時点では判例も根拠もないわけですね。
補足
＞牽引と言う形式も定義に明記されています。 すみません。「牽引」の定義が見つかりませんでした。
- tetsumyi
- ベストアンサー率26% (1867/7170)
通常自転車やバイクはハンドルの幅よりも大きい物を積むと道交法違反となります。 そうするとかなり小さいプロペラとなり高速回転しないと充分な推進力は得られません。 同等の工場用の大きめの扇風機程度では楽になる程度の力はないようです。 安全のためにプロペラガードはつけるでしょうが、頭の後ろでブオーとすごい音が出るこんな物を付けて自転車に乗りたいと思う人がいるか？ 強風が横から吹いたらまともに走れるのか？ どうかテストしてみてください。 私としては見苦しくない電動アシストの方を選ぶ。
お礼
コンパクト化と高出力化は必須条件ですね。 実は昔、家庭の扇風機を背負って実験してみたことがありますが、これでも何とか前に進めます。 工場の扇風機程度の出力なら十分前に進めますが、逆にパワーがありすぎて危険です。
補足
背負うものの大きさには規定はなく、実際、大きなリュックを背負って走る者がいても取り締まりもできないようです。ただし、大きすぎると危険なので、コンパクト化は必要でしょうね。
- corumgdr
- ベストアンサー率44% (131/295)
キッパリと明確な法律違反ですね。 警察に見つかれば、捕まります。 実は、動力による牽引は原動機付自転車に分類され、届け出が必要ですが、背負いの動力も明らかに牽引の一種と認識されます。 もちろん、背負い動力方式は、届け出が受理されません。 法律を作る人は、素人が考え付く様な穴を見逃しませんね。
お礼
＞背負いの動力も明らかに牽引の一種と認識されます。 法律に詳しくないのですが、どの条項が該当するのでしょうか。
補足
背負った動力＝牽引とみなされる法的根拠はなんでしょうか。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4724/17494)
つまり、こういうことでしょうか？ Rower ze śmigłem https://www.youtube.com/watch?v=39kakZ5-3yA&feature=youtu.be 日本だと自走する（こがないで走る）時点で法的に自転車にはならない可能性が高いです。 なお、これよりももっと小型となるとジェットエンジンやモーター、エンジンになります。 【犯罪】自転車にジェットエンジン付けてみた【補完】 https://www.youtube.com/watch?v=c3TUlNzSmj0 大学生がクロスバイクに本気でエンジンを付けてみた https://www.youtube.com/watch?v=pZcVtI7UFU8 わりと本気で電動自転車を作ってみた https://www.youtube.com/watch?v=QVsv-CLF2So
お礼
ジェットエンジンなどは明らかに自転車に取り付けているので違法だとわかりますね。 ＞日本だと自走する（こがないで走る）時点で法的に自転車にはならない可能性が高いです。 法律に詳しくないのですが、どの条項が該当するでしょうか。
- frx28473mmt
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