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ピラミッド巨石の運搬に船も?

noname#224207の回答

noname#224207
noname#224207
回答No.7

ピラミッドをどうやって造ったか、と言うことに関しては未だに定説はないようです。 ご質問の各項目につきましては、回答は難しいとして、お考えになられる際のヒントは提供できるかと思います。 その前に、ピラミッドに使われた石は数は多いですが、大きさや重さは古代人にとってビックリするほどのものではなかったということをお含みおき願います。 参考 No.133 巨石を使った建築物・古代人たちの超技術 ww5.tiki.ne.jp/~qyoshida/kaiki2/133kyoseki.htm 日本でもピラミッドよりは時代は下りますが、酒石や古墳の石室など遥かに大きな物が知られています。 >巨石をコロ(丸太)載せや木そりで運んだ状況は、壁画で確認できる。 壁画に見落としはありませんでしょうか。 コロや木そりだけではなく濡れた砂を使っていただろうという見解があります。 参考 ピラミッドの石を運ぶ方法がついに解明(Gizmodo) 赤かぶ - 阿修羅 www.asyura2.com/14/kokusai8/msg/584.html >ナイル増水期に船利用の仮説があるが、船や波止場の痕跡が無い。  (船への積み降しをどうやったのか、クレンか傾斜桟橋も必要の筈) 氾濫を繰り返す川岸に遺跡が残っていろ、というほうが難しいのではありませんか。 最近は水中考古学が発達してきていますので、今後の発掘を見ないと断定は難しいでしょう。 クレーンは現代のようなものはなくても極めてシンプルな構造で類似の働きをする原理は知られていたでしょう。 日本では古くからあり、現在も庭師が使っています。 古代エジプト人が気付かなかったとは思えません。 (参考) 徳川期大坂城石垣の石積み施工技術に関する考察 library.jsce.or.jp/jsce/open/00044/1996/16-0619.pdf 時代も国も違いますがいずれにしても人力頼りです。 古代エジプト人が同様の知見を持っていなかったとは考え難いでしょう。 桟橋は傾斜である必要はないでしょう。 上記の二股と呼ばれる簡易装置を使えば水平でも可能でしょう。 >運河を掘りクーファ(皮舟)運搬の仮説があるが、裏付け証拠が無い。  (クーファは、樹木などの骨組みに獣革か樹皮を張り巡らした小舟) クリファーのような小型船はさすがに無理でしょう。 ただ運河と言いますかクリークを使ったと言うことは充分考えられるでしょう。 船も貨物船のように積載するのではなく、水中に投じて浮力で重力を減らして吊り下げるような形で運搬していたのではないかと考えられています。 何らかの浮を付ければより容易でしょう。 >まだ銅器の時代に、銅鋸で水漏れしない板船造りには疑問がある。  (鉄は、後世 BC.1500年以降に西アジアで製鉄手法が開発された) ピラミッドの前で太陽の船という構造船が見つかっていますから、製材技術も建造技術も充分あったでしょう。 (参考) 太陽の船 - クフ王の船 のレポート・写真 - iPentec.com www.ipentec.com/document/document.aspx?page=travel-egypt-giz... 銅鋸とされていますが、巨木を縦に割る鋸というのは日本でも室町時代以降です。 鋸なしでも日本でも7世紀中葉に「板葺宮」が造られていたように板は作れました。 法隆寺の円柱も丸太そのままではなく、巨木を四つ割りにして各々を丸く削りあげて造ってあります。 「太陽の船」という構造船を造りだせる人々がこのような技術を持っていなかったとはおもえません。 >巨石は楔(くさび)で切割った筈だが銅楔は無理、青銅の時代なのか。  (異星人かそのロボットによる[幽質化]力で切出した説話は、仮説) 銅がむりであれば石を使えばいいだけです。 ピラミッドの石は堆積岩とよばれる柔らかい石を使っています。 堅いと衝撃で割れやすくなることを避けたのだと思われています。 石を割るのに割口全部に鑿を入れる必要はありません。点線状に要所要所に穴をあけるだけで充分です。 あとは衝撃を加えれば割れます。 夜間の気温にもよりますが、穴に水を入れて凍らせれば翌朝綺麗に割れています。 水よりも氷の方が体積が大きいことを利用した方法です。 まぁ石器が出土していませんから、銅製のポンチのようなものでしょう。 これが出土しているか否かは寡聞にして知りません。 アブ・シンベル宮殿のように巨大な石窟神殿や石像を綺麗に作っていますから道具には不自由しなかったでしょう。 いずれにしましても石の性質や取り扱いに関して相当な知見があったことは間違いがありません。 熟練した職能集団がいたと言うことは間違いないでしょう。 こんな仮説もあります。 内側から石を吊り上げていたのではないかと言う仮説です。 (参考) Excavating Egypt ピラミッドはこうして造られた | ドキュメント鑑賞 自然 ... poyoland.jugem.jp/?eid=464

ohhTokyo
質問者

お礼

有難うございました。    

ohhTokyo
質問者

補足

ここは #7です。 真に有益なお知らせの数々をお知らせいただき有難うございました。 (巨石の運搬) 巨石の橇運びで水を撒いた説は、諸種資料でも記載があり承知していました。水まき説の出典元は、貴呈示図や既掲「ピラミッドの石を運ぶ方法がついに解明(Gizmodo)」の図< http://www.gizmodo.jp/2014/05/post_14458.html > ではないかという気がします。 水まきは、彫像が造れる程度の硬さにもなるためか、橇板の前に砂が盛上がらないという仮説ですが、ほかに過剰注水で砂地が流れるほどになった場合や台地が土混じりのぬかるみ状態の場合でも盛上がるのか、実証された裏付けが欲しい感じがします。 [コロ運搬] と [橇運搬] とは、どのような地表状況によって使い分けたかも、若干の疑問を感じます。 言説だけでなく実証された裏付けが付かないと真相は解りません。自分で考えてみることをせず(近年の日本人風習)、鵜呑みにするのは気が進まないので、確証が無いことは「仮説」と考えたいと思います。 クーファの説明やコロ丸太を進行先側へ運ぶような細事を解説したのは、百科事典のほかサイトのどこにも載っていないので特記しました。 水まき説は、サイトの各書に出ているので、この掲示では省いたというわけです。 (船を使った形跡) Webでそれらしい資料が無ければそれで良いので、構いません。 たいていの事は論文 (どういう訳かPDF資料が多いですね) が出ていて、それに関する解説も諸サイトがある筈なので、探している解説のサイトが無いなら、その原典の学術書も存在しないと思います。 クレン・ウィンチ・ホイストに類するような道具は存在したと推察します。 「徳川期大阪城石垣—」のURL資料は巨石運搬技術の集大成版とも思える図解で、古代エジプトの船積みでも似たような技法が使われたことでしょう。貴URL「ピラミッドはこうして造られた」< http://poyoland.jugem.jp/?eid=464 > の後半頁にもピラミッド頂上の天頂石設置を4本柱の櫓で吊った想像図が載っています。 (参考)  新たに東海大学が発見した [ダハシュール北遺跡] http://www.tric.u-tokai.ac.jp/isite/sarchaeology/jdahshur.html 「ピラミッド分布図」 (ダハシュールは分布図のほぼ中央-上寄り)  http://www005.upp.so-net.ne.jp/nanpu/history/egypt/maps/pyramid_position.html   --------------------------------------------------- なお、提供されたURLは宛先へ自動ジャンプしない傾向があるので、訪問・閲覧者の便宜のため、僭越ですが以下に再掲示しておきます。 No.133 巨石を使った建築物・古代人たちの超技術 http://ww5.tiki.ne.jp/~qyoshida/kaiki2/133kyoseki.htm ピラミッドの石を運ぶ方法がついに解明(Gizmodo)   http://www.asyura2.com/14/kokusai8/msg/584.html 徳川期大阪城石垣の石積み—  http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00044/1996/16-0619.pdf 太陽の船 - クフ王の船 のレポ・写真   http://www.ipentec.com/document/document.aspx?page=travel-egypt-giza-khufu-ship-report Excavating Egypt ピラミッドはこうして造られた | ドキュメン   http://poyoland.jugem.jp/?eid=464 (URL文は、テキスト文形式で英・数・和の文字列を並べるだけで、HTML文法ほか何も細工しない方が良いです。 OkWv側で自動的にジャンプ機能が付加されるようです)    

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