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音楽聞きながらの自転車
job331の回答
自転車で耳にイヤホンするのがだめなのは、 車やバイクの走行音や、人の声や歩行音が聞こえなくなるからです。 眼でしっかり見ていれば自転車も安全運転できると思いがちですが、 かなりを耳に頼っています。 自動車の場合は、運転者が車の中にいますので、周囲の音が遮られます。 ウィンカーの音が聞こえるほど車内は静かで外の音を遮断しています。 よって音楽やラジオなら大丈夫でしょう。 眠気が起きないようにスパイシーな音楽を流してる人もいますし。 ただしどちらかの手が塞がる電話はダメです。 自転車も交通ルールが厳しくなってるようですが、 ルールを守らずに車とはかけ離れた自由走行、かなり縦横無尽に走行する人がほとんどです。 もちろん交通ルールを全部守ったらそんなことできませんが。 自転車も軽車両ですので馬に乗ってるのと同じです。 自転車に乗っている人はルールを守らない人が多いですが、 別の問題もあります。自転車は「人力」だということです。 足でセカセカこいでも、自動車やバイクの様にずっとエンジンで何十kmもスピードを出せません。 競輪選手じゃないんですから。車道を走れば遅すぎ。歩道を走れば速すぎ。というのが自転車です。 だから車道を走れば、セカセカこいでも車に「ちんたら走ってんじゃねえよ、あぶねえな!」と思われ、 歩道を走れば、歩行者から「歩道は歩行者のもんだ。年寄りや子供にぶつかったらどうすんだ!」と思われ、 まあ板挟み状態ですね。 第三の道として自転車道路が出来れば万々歳。 道路を広げて、歩道・自転車道・車道にすればいいのですが 平地が少なくて人口が多い日本では、ヨーロッパのような整備は無理ですね。 話が逸れましたが、やはり自転車の運転手は耳で車が来るかどうか判断している部分が多いです。 イヤホンや二人乗りが警察に注意されるのはそのためです。 交通事故で自動車に跳ねられて死ぬのは自転車の方だし、責任問われるのは自動車の方です。 どっちもいいことないんですよ。 だからお互いに気をつけ合いましょうね。ということです。 まあ、歩道や人に突っ込む自動車は話は別ですけど。 あれは自動車会社が制御装置を早急に開発すべきだと思われます。 運転者の制御能力不能と見なされたら、即時にコンピューターが自動運転するものです。 日本はそういう技術は必ずある。あるはずなのに出さないのは何か理由があるようです。
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ちなみに最初に断っておきますが、自転車に乗って音楽を聴くということの前提条件としては、 1)必ず周囲の音は聞こえる状態にある 2)でも音楽は聞いている ということであり、両耳をヘッドフォンで塞ぐなど周囲の音が全く聞こえないような状況で運転するのとは違います。また、音楽が運転への集中を阻害するということも、クルマも音楽を聴きながら運転することができるので、自転車だけがNGという明確な理由がないことから、議論から外します。自分の身は自分で守るのは当たり前なので、音楽を聴くことで運転が疎かになる人は止めるべきと思います。ポイントは法的に問題があるか。 関連する法律はこんな感じです。 (1)道路交通法第70条 「安全運転の義務」 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。 (2)道路交通法第71条 「運転者の遵守事項」 第6条 前各号に掲げるもののほか、道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項 (1)は手がハンドルから離れるような操作を言っているので、携帯しながら運転とかは完全アウトですが、片耳ヘッドセットのようなものは一度聞き出すと、全く操作することが無いので、これには該当しないように思います。クルマの運転も携帯を操作しながらはNGですが、ヘッドセットで会話はOKですからね。 (2)は公安委員会が云々とありますが、いわゆる都道府県別の条令で定められている内容みたいで、例えば神奈川県なんかでいうと平成23年5月1日からは ------------------------------------- (2) 第5号 大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと。 ------------------------------------- みたいな感じになっています。 ただどこの都道府県も、概ね大きな音聞いて、運転に必要な音が聞こえない状態で走ったらダメということで統一されているっぽく読み取れます。 つまり、自転車+片耳ヘッドセットは、周囲の音が聞き取れる感じならOKと解釈できる訳です。 でもなんか曖昧だなぁ。じゃぁ音量のどこからが聞き取れる範囲で、どこからがNGになるんだよう(´・ω・`)。 で、もったいぶらず結論を急ぐと、私が走る愛知県内では、愛知県警がこれに関してこんな素敵なコメントをくれていました。 http://www.pref.aichi.jp/police/pub.html これは愛知県警察が、今年の9月1日から1ヶ月間、「愛知県道路交通法施行細則の一部改正(案)」に関して県民に意見を募集したところ、いろんな意見が集まって、それに回答しているものです。それによると 市民の声 両耳であれ、片耳であれ、小音量であれ、イヤホンの音楽等に気を取られ、安全運転が疎かになるので、イヤホンの装着自体の禁止を明記すべきである。 愛知県警の考え方 安全な運転に必要な音や声を聞くことができる音量は、個人の聴力や周囲の騒音等によって異なりますので、イヤホンの装着自体を禁止することや音量の基準を一律に規定することは適当でないと考えておりますが、例えば、自転車の運転者がイヤホンを耳にさしている状況を警察官が見て、注意を促すために音声で停まるよう呼びかけても、この警察官の方を見たり、停まることもしない等気づいた様子がないため、他の手段で停止させ確認したところ、この運転者が大音量で音楽等を聞いていた場合などが違反として想定されます。 なるほど~( ゜▽゜)ノ いいじゃん!愛知県警。分かりやすいよ。要するに、 (1)自転車で音楽聴くのはアリ (2)ただし、警察官の声も聞こえないようじゃ違反にします 納得(゜∀゜)! この基準で行きたいと思います。 という話皆はどう思うかな?
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