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なぜ、市販の自動車は法定速度以上の速度を出せる?

under12の回答

  • under12
  • ベストアンサー率12% (202/1671)
回答No.10

道交法に正常な感覚を求める事がおかしいのです。 原付の法定速度なんて遵守している人間を見た事がない。 また、自転車の車道走行を無理矢理原則化しようとしています。 準備不足は新たな事故を引き起こしますが、法を作る側に想像力が 欠落しています。まあ、これの改善を期待するのであれば、警察の現状を 大きく改めてくれるところに票を投じるしかありません。組織面でも 無駄だらけですからね。 但し、現状のレベルと投票率では、それを望むのは不可能です。

noname#149707
質問者

お礼

ありがとうございました☆ ^^

noname#149707
質問者

補足

「under12」さん、ご回答どうもありがとうございます。^^ 道交法に対して正常な感覚を求める事は大切な事です。 道交法に正常な感覚を求めない事の方がよっぽど危険です。 原付の法定速度である時速30キロでの走行は、 確かにある意味で危ないですし(自動車が安全運転を心掛けていれば特に何も問題ないですが)、また、交通の妨げにもなるので、自動車と同じ法定速度でいいのではないかと思っています。また、それと共に原付という排気量の規格自体を、もう少し大きいものに変えていった方が良いのではないかなとも思います(そうなってくると、もはや原動機付¨自転車¨という名称と規格ではなくなりますが、それを運転できる資格は、別に原付と同じ免許取得条件で構わない様な気もします)。だからといって、現状の原付においてメーターいっぱいの速度で走行していても「余力」といった意味合いのパワーは実際の走行において全くといっていいほど必要を感じませんが。パワーが欲しいといえば上り坂くらいですね。ですが、一般道の上り坂において時速60キロを法的に維持しなければならない道はあまりない様な気もします。もしあったとしても、原付の場合はその速度を維持しなくても、出せる範囲の速度で走行すれば構わない様に法整備すればいいんじゃないのかなとも。 自動車を運転する人にも因りますが、今の社会の現状では、原付が目の前で走行している場合、例え時速60キロで走っていても自動車はだいたい何処でも追い抜こうとしますし(全ての人がとは言いませんが)、時速30キロまたは時速60キロ、どちらにしても結局一般道で中央線をはみ出して追い抜く事がたいがいな訳ですから危険そのものは取り払えない部分があるでしょうね、そこは法の問題ではなく運転者のモラルの問題ですから、そこら辺は仕方ない部分だと思います。 はい、今の国会議員や政治システムでは色々と何も期待できませんね。 そして、自分にとって都合の悪い事はなんでも「ダメだダメだ」「無理な話だ」とよく考えず最善も尽くさずに否定ばかりで、どうすれば社会全体が良くなるのかと倫理的な事を踏まえて考えられない方たちが多い社会では、なかなか立派な人材は育たないでしょうし、そういった人達が投票に行っても、社会全体の為ではなく自分に都合のいい議員しか選ばない人達が多いでしょうね。今の国民レベルでは例え優れた政治家候補がいても民主的な力に潰されてしまうでしょうし、確かになかなか難しい話ですね。 ですが、大阪の橋本市長には色々と期待しています。 「under12」さん、ご回答どうもありがとうございました。^^

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