原因不明のエンスト

質問

マニュアル車の一代前の日産マーチに乗っているのですが
最近走り出しの時にエンストをしてしまうケースが多いのです。

エンジンをかけてからしばらく待っていれば大丈夫なのですが
エンジンをかけてからすぐ発進すると
クラッチをきった際にバッテリーの警告ランプがついて
そのままエンストしてしまうのです。

以前エンストした際にもう一度エンジンをかけようかと思い
セルを回していたのですがエンジンがかからず
そのままセルも回らなくなってしまいました。
その時には三時間ほど置いたらエンジンがかかりましたので
そのまましばらく乗り異常が無かったのでそのままなのですが…

最近エンジンも多少かかりにくくなってきており、
一度バッテリー上がりを経験しているためバッテリーに原因があるのではないかと思ってはいるのですが
車には詳しくないため、私では判断できません。

バッテリーが弱ってきていると走り出しの際に
エンストをするなんてことが起こるのでしょうか？
調べてはみたのですが、引っかかるサイトは
走り屋のサイトばかりで私にはさっぱりでした。

回答No.3

o-sai

エアフロセンサーの不良も疑われますが、バッテリー上がりを経験しているなら発電機（オルタネーター）の能力が落ちてる可能性もあります。
回路部品が不具合おこして発電していない時があるのかも。
（アイドリングが低くなりすぎてて発電が不足してエンスト、というのも考えられます）

そのままバッテリーを交換してもすぐ駄目にしてしまう可能性があるので、整備工場に出したほうが安上がりですよ。

回答No.2

mat983

http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/ask.html#car

エンストは不気味で怖いです。
これからＧＷなので旅先なら最悪になってしまします。
この日産のフリーコールに電話されてはいかがですか。
日産の整備担当者に問い合わせた方が安全で確実です。

回答No.1

salam70

おそらくバッテリーだと思いますが、
オルタネーターもみてもらった方がいいかもしれません。

車は十分な電気がないと動きません。
プラグに電気が行かなければ、エンジンも回りません。