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女性専用車両について。
pingapingaの回答
- pingapinga
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大阪ですが、女性専用車両はほとんどの私鉄・JR・市営地下鉄についています。ただし１両のみ。 時間帯によって分けている鉄道と終日専用としている鉄道があります。 しかし・・・各駅停車のみです。 快速電車や新快速の方が混みますし、一度走り出したら区間が長いので、痴漢にあってもなかなか逃げ出せないのです。 それと、女性専用車両でも平気で乗っている男性が結構います。 気づいていないで乗る人、気づいていてもワザと乗って来る人（駅員さんの注意を無視します）、乗ってから気づくものの、車両内で動くのはかえってきまずいのか、次の駅で慌てて降りていく人など。 余談ですがこちらでは、『女性専用車両に反対する男性の会』という市民集会もあったそうです。 すべての男性を痴漢容疑者として扱う事に反対する、という主張でした。 私自身は完全に分けるというのは不自然かなと思っています。というのも、そこまでやってしまうと専用車両に乗っていない女性は痴漢行為を容認しているという解釈になりかねないですし。 痴漢被害を訴え出たら、『痴漢に遭いたくなければ専用車両に乗れば良かったのに』と言われて終わり、というのは変でしょう。 女性に自衛の手段があるのは大切ですけど、だからって責任の所在がひっくり返ってしまうのは変です。 悪いのは痴漢の方。 それに・・・男性が痴漢の被害に遭うケースもありますから、車両を分ければ被害が完全に無くなるというものではありません。 混合の車両でも、『痴漢行為をしない、させない』という常識をなるべく多くの方に持っていただきたいです。 痴漢は同じ人を立て続けに狙う傾向がありますので（泣き寝入りする人を一度見つけるとずっとつきまとう）そういう標的にされた方の逃げ場として専用車両は有効だと思っています。
noname#15025
- noname#9970
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