リニアレールの耐荷重についてのアドバイスをお願いします
- リニアレールの耐荷重についての見方が分からないため、アドバイスをお願いします。
- 静的許容モーメントの回転方向とN・mの見方が分からず、添付の図での許容量を知りたいです。
- 質問のリンク先にあるリニアレールは、約何kgの重りを載せられる耐荷重があるのか知りたいです。
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リニアレールの耐荷重
物理が全く分からないので、 リニアレールの耐荷重の見方が分かりません・・・ アドバイスお願いします。 添付のような力のかかり方だと、(こんな重りの付け方は不可能ですが) 静的許容モーメントの回転方向Toの部分を 見ないといけないと思うのですが、 N・mニュートンメーターの見方が分かりません。 例えば、35.3N・mと書かれていた場合、 添付の図だと、約何kgの重りを載せられる 許容量があるのでしょうか？ http://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/221005199122/?KWSearch=%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB&searchFlow=results2products 素人質問ですみません、 教えてください。
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この製品は、壁面取付けには対応していないと思いますが？ 壁面取付けの資料が見当たりません。 水平面での使用を基準にしているものなので、そのような使い方が想定されていないものだと思います。 壁面取付けなどすると、すぐにスライダーの軸受けが偏摩耗してしまって外れると思いますが。
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Ｘ ｜←―→｜ Ｗ ↓ _________________□_ ↑ ○__________________○ _｜__｜__｜_ ↓ － 中 冂 中 ↑ ｜ || ｜ Ｙ ｜ || ｜ ↓ ｜ 凵 ｜ － 中 中 ｜ ｜ ｜ ｜ Ｌ ｜←―→｜ 上図のように、コンベアをエアシリンダ(FA形)＆2軸のガイドユニットで 昇降させたいと考えております。 ガイドユニットは、円筒形のハウジングの上下にリニアブッシュ (図内『中』で表記）をはめ込んだものです。 このときの、 ・リニアブッシュ1個にかかる『モーメント』 ※カタログの許容モーメント内であるか？ ・許容偏心荷重 ※似たような構造なのでガイド付きシリンダの許容偏心荷重の表(URL参照) を参考にしたのだが、なぜ非線形なのか？ についての計算式を求めたいと思っています。 上図で『Ｙ』の値を大きくすると、リニアブッシュの荷重が 軽減されることは、カタログ記載の計算例で理解できるのですが、 『Ｌ』の値が反映される計算式が見当たりませんでした。 (ガイド軸間隔が広いほど許容モーメントが増えるのは予想がつくのですが…） 最後に、エアシリンダ＆2軸のガイドユニットの構造で、 『すべり軸受』と『リニアブッシュ』の使い分けをするとすれば、 どのあたりで線引きをすればよろしいのでしょうか？ 申し訳ございませんが、何方かご教授お願いします。 右側中央の表(許容偏心荷重) http://fa.misumi.jp/pdf/fa/p1753.pdf
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- その他（開発・設計）
お礼
ありがとうございます。 リニアレールは、どれも使いたい用途に合わない ので、使えるかどうか調べたかったのですが、 確かに、軸受が編摩耗する危険性が ありますね。気付きませんでした。