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国の使うお金で無駄ってなんですか？
ga111の回答
- ga111
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まあ、財政出動はアベノミクスの第二の矢ですが、それは常に２次的だと思います。 ＞アメリカからコンピュータを買います 下の例では、アメリカにおいては、日本製を排他的に扱ってませんでしたね。最大4,500ドルってアメリカ国内でもとんでもない不公平ですが、いわゆる、景気刺激のばら撒きマネーです。あまり効果なかったといっている。 ＞世間の人は無駄な道路とか無駄なダムとか言います。 それも、景気刺激のばら撒きマネー。あなたに利害がなければ、５０歩、１００歩の政策といっても同意できるかもしれません。 ＞どうしてそのことを政治家さんは言わないのでしょうか？ 政治家は、当然、経済は良く分かっていません。野田どじょう首相が好例です。野田どじょう首相の消費税アップ諸悪の根源です。 ーーー http://www5.cao.go.jp/j-j/sekai_chouryuu/sa09-02/pdf/s2-09-1-3-2.pdf （iv）自動車買替え支援策の効果 アメリカで実施された自動車買換え支援策（通称Cash for Clunkers）は、燃費の悪い中古車から低燃費の新車に買い換える者に対して、最大4,500ドルの購入額の割引を行う制度であり、09年７月27日から８月25日の間、総額30億ドル（ＧＤＰ比0.02％）の規模で実施された4。 アメリカ運輸省の発表によれば、本支援策の適用による販売台数は約68万台に上り、８月の自動車販売台数（年率換算）は08年５月（1,423万台）以来の水準である1,406万台にまで回復した（第1-3-10図）。７～９月期の実質ＧＤＰ成長率をみても、耐久財消費は前期比年率20.1％と大幅に上昇しており、自動車販売の増加が寄与している。また、こうした動きと連動して、自動車メーカーによる増産の動きや自動車販売店における雇用の増加等がみられ、自動車関連産業を中心にプラスの効果が波及した。特に自動車生産については、08年秋以降在庫調整を進め稼働率も40％台に下げていたが、同支援策の実施により在庫が大きく減少したことから、在庫を復元するための増産も進められている。この結果、商務省によれば、７～９月期の実質ＧＤＰ成長率（前期比年率2.8％）に対する自動車部門の寄与度は1.5％となっている。 ただし、措置終了後の反動も大きく、９月の個人消費は、耐久財消費が大幅に減少したことから前月比▲0.7％と大きく減少している。また、自動車関連産業の生産も再び減少に転じるなど、経済に対する押上げ効果は一時的なものにとどまっている（第1-3-11図）。
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お礼
ばらまきはまき続けるのが大事ですね。 途中でやめるのは良くありません。 ありがとうございました。