スーパー堤防事業復活のメリットは何かあるのか？

質問

民主党が「事業仕分け」で廃止した「スーパー堤防」が、自民党政権で復活する見込みです。

スーパー堤防事業は、民主党政権時の事業仕分けで、それまでの事業ペースだと完成までに400年、12兆円かかることがわかり、2010年10月に白紙になりました。新規区間の着工はすべてストップしています。

完成まで400年、12兆円もかかるスーパー堤防事業復活のメリットは何かあるのですか？
税金の無駄遣いにしか思えないのですが？
スーパー堤防より、高速道路、橋、トンネルなどの補修に集中するべきではないですか？

回答No.2

でぶねこ男爵（@DEBU-NEKOMARU）

確かに、税金を使わなければならない場所（事案）は、数多くありますよね。

しかし、考えてみてください？
先の、東日本大震災のようなことが起きた時、日本人（特にマスコミ）は、こぞって
国が対策をとってないから悪い！などの報道を、連日流す。それに同調する国民・代議士。

それらを、考えると　スーパー堤防事業も不要とは、思えない。が、完成まで400年は　考え物？

年間、数十兆もの国際という名の借金を、だらだら増やし。他国には、いい顔する国。
別会計とはいえ、考え方が可笑しい。

確かに、国民からの要望（社会保障、年金、様々な補修）が多いけど、
やはり、切り詰めて節約しなけｒばならないのも事実。
一部では、国が勝手に借金をしてるだけで、我々国民にしわ寄せをするのは、理解できないと
話す方々もいますが、
でも、その方々が生活できるのも、その借金のおかげ。

そろそろ、国民全体で（権利ばかり主張せず）このことを真剣に考えないと
欧州の某国みたいになってしまうのでは。

（ご質問から、すこし飛躍してしまい申し訳ありません）

お礼

有難うございます。
税金は国民のために使うのですから、国民の要望が高速道路、橋、トンネルの補修なら、それらを優先するべきではないでしょうか。補修の遅れで事故が起きたら、さらに賠償という名目で税金が使われることになるのでは。