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ガソリンエンジン発電機に詳しい方

katokundesの回答

  • katokundes
  • ベストアンサー率22% (492/2217)
回答No.6

ttp://ryutao.main.jp/equip_yamahaef900is.html 発電機の場合負荷が増えると回転が落ちるのでそれを補う装置が付いていたのでは、 そのあたりが車、バイクと違うところですが、エンジンの基本は同じですよね。 話は違いますが消防用のガソリンポンプでは使用後は毎回キャブレターからガソリンをドレンコックで抜いてタンクに戻しているようです。 バイクなどでも使っていない、乗っていないと言うものでもちょいのりがエンジンとしては良くないようです。 暖気運転が少ない(オイルの各部のなじみ) ガソリンタンク内の結露 キャブレター内のガソリン蒸発による不純物の固化 プラグのくすぶり オイルの交換も利用時間だけでなく経年劣化や湿気の劣化もありますね インバーター発電機なら発電機に詳しい方の分類品になるかもしれませんが、60hz専用発電機なら草刈機や車、バイクと同じエンジンとして考えて良いのでは?

arahig9ah4
質問者

お礼

お返事有難う御座います。 貴殿のご指摘は該当項目です。 我が家には、管理機(ティラー)がありもう30年になるでしょうか。放ったらかしです。エンジンは三菱ですが。其の辺の考えが私の頭にあるのです。点検してみましょう。

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