- ベストアンサー
なぜ日本はバッテリー交換スタンドを設置しないのか？
globefの回答
- globef
- ベストアンサー率17% (1306/7306)
＞悔しさがにじみ出ていますね。 この質問のこと？ http://okwave.jp/qa/q7912414.html プラグインハイブリッド車て ガソリンエンジン、モーター ２つの動力で 動いているんだけどな～ バッテリーが無くなってモーターが 動かなくても ガソリンエンジンが動けば 充電されるんですよ～ 100％の電気自動車でもなければ バッテリー交換スタンドなんて必要ない もう少し 勉強した方が、いいと思うよ この質問同様・・・ http://okwave.jp/qa/q7912414.html
関連するQ&A
- ガソリンスタンドでバッテリーが上がってしまいました
それでガソリンスタンドで交換したら１万円とられました。バッテリーって突然死するもんなんですか？ バッテリーは２０１２年から変えてませんでした。バッテリーを充電してエンジンをかけてほしいといったらそんな機械もってないといわれバッテリーを買うはめになりました。その場合どうしたらよかったんですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- バッテリーの充電について。
バッテリーを購入したついでに店内を見渡すと バッテリー劣化防止用ソーラー充電器が売られていました。 ダイオードを入れて放電しないようにしていると思うのですが、 そもそもソーラーで発電した低電圧で充電は可能なのでしょうか？ 教えてください。
- ベストアンサー
- その他（学問・教育）
- evにバッテリーパック交換式が採用される日は来る？
電気自動車（EV）に、「バッテリーパック交換式」が採用される日は来るでしょうか？ （⇩）下記の URL の “EV普及で起こる「急速充電」渋滞！ それでも「バッテリーパック交換式」が採用されないワケ” という題名の記事によると、 https://news.yahoo.co.jp/articles/7dfbd9c14f8dea29d2567e84f569f28e9226fbc7 https://news.yahoo.co.jp/articles/7dfbd9c14f8dea29d2567e84f569f28e9226fbc7 https://news.yahoo.co.jp/articles/7dfbd9c14f8dea29d2567e84f569f28e9226fbc7 電気自動車（EV）の充電時間を減らすため、脱着式によるバッテリーパックの交換をすれば短時間で満充電になるとの発想は、1990年代前半からあった。しかし、それから25年ほどたってなお、実用化、事業化の目途が立ったという話は、少なくとも4輪の自動車ではない。 そうです。 そこで、質問です。 EV普及で「急速充電」渋滞 が起こってきそうな予感があります。 それでも、やはり「バッテリーパック交換式」は採用されないでしょうか？ 「バッテリーパック交換式」を採用するのが不可能な理由が何かあるのでしょうか？ 将来、EV普及で「急速充電」渋滞 が起こっても、 それでも「バッテリーパック交換式」は採用されないワケは何かあるのでしょうか？ 将来も、EV普及で「急速充電」渋滞 が起こっても、 「バッテリーパック交換式」は採用されないのかどうかを教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- 電気自動車の充電について質問です。
車の屋根等にソーラーパネルを設置して駐車時に発電した電気を電気自動車の走行用バッテリーに充電することはできないのでしょうか。 昼間停まっている間に少しでも充電できればと思うのですが。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- バッテリー交換
２００３年製のバッテリーです。ガソリンスタンドで１２Ｖのバッテリーが９Ｖしかないと言われました。交換しなくても大丈夫ですか？ ■経緯は以下の通りです。 ガソリンスタンドでガソリンを入れてもらったのですが、接客してくれたお姉さんから「エンジンルームとタイヤの空気圧を見ますか？」と聞かれました。彼女の爪は結構伸びていて、しっかりとネイルアートが施されているのですが、爪の間は真っ黒の笑顔がちょっとエッチな感じのお姉さんだったのでつい、お願いしますと応じてしまったのでした。 そんなエッチで素人な感じの方がエンジンルームをみて、「自動車のバッテリーは普通１２Ｖなのですが、今検査したら９Ｖしかありませんでした。２００３年製のバッテリーですから、既に３年以上です。３，４年で寿命なので交換の時期だと思います。」と言うのです。ＡＴＦもこんにな汚れていますと、新品のオイルと比較して見せてくれました。そして、バッテリー交換サービス￥4.430-、ATF交換\8,100-の見積書をくれました。（車は1300ccのスターレットです。） セルは元気に回っているのにどうしたのか不思議に思い、家に帰ってバッテリーの電圧をテスターで計ってみたら、しっかり１２Ｖあります。念のため、充電器に接続したら充電満タンの表示です。昨年１２月にディーラーで車検を受けたばかりです。車は通勤で毎日、約８ｋｍを往復しているのでバッテリーにとっては辛いかもしれません。 ガソリンスタンドのお姉さんは、沖縄出身と思しきお名前の素敵な女性だったので嘘を言っているとは思えません。バッテリーが古いのは確かなので、やはり交換してもらった方が良いでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- バッテリーの過充電について
具体的な考察があられる方がおいでましたら回答下さい。 ＜オルタネーターとバッテリー＞ オルタネーターの発電量が余っているときはバッテリーに充電し、不足する時はバッテリーから供給しますが、余り続けている事が有るとすると、バッテリーは過充電になりますか？ それとも、自動車には満充電になると充電がストップする機能が付いていますか？ ＜ソーラーチャージャーとバッテリー＞ ソーラーチャージャーで補充電を考えています。この場合、何ｍA程度の充電能力で過充電になることが想定されますか？ 車両：レガシイB4 2.0GT 装備：カーナビ(１DIN＋１DIN)、CD１DIN、MD1DIN、ETC、レーダー、その他(消費電力35mA) 暗電流：100mA程度(と思われます)
- ベストアンサー
- 国産車
- 電気自動車の充電って容易ですか？
いつもお世話になっています。 電気自動車の充電について教えてください。 電気自動車販売が強化されて行く予定のようです。ガソリンの高騰や排ガスのことを考えると電気自動車の普及は必然の流れかとも思います。 そこで疑問です。電気自動車はバッテリーに充電した電気で動くのでしょう。そうするとバッテリーへの充電作業が当然必要になると思います。 バッテリー充電はガソリン給油のようにスタンドで5分以内で終わるようなものですか？ 手軽に充電できないとすると頭打ちになるかなとも考えています。工学に詳しい方宜しくおねがいします。
- 締切済み
- ニュース・時事問題
- 自動車のバッテリーについて教えてください
ガソリンスタンドの人から充電式バッテリーを進められました。今ついているバッテリーは使い捨てらしいのです。そしたら旦那が使い捨て？？なんて聞いたことないと言うんです。 私の記憶では２年前にバッテリーが上がってしまい動かなくなり、ディーラーでバッテリーを交換したことがありました。 今乗ってる自動車は３台目の車ですが、これまでバッテリーが上がったり充電や交換とかした記憶がないんです(>_<) どの車も５年以上は乗ってましたが。。。車検時にしてくれてたのかも。 そこで質問です １.使い捨てのバッテリーはあるんですか？ ２.充電式バッテリーに変えるにあたり、ディーラー正規品ではないガソリンスタンドので大丈夫ですか？ ３.充電式バッテリー交換が11000円は安いですか？ ４.運転席にバッテリー消費量が見えるマークとかあるんですか？ 無知すぎて恥ずかしいですが、ご回答お願いします。
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
お礼
よほど悔しかったのでしょうか・・・