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地下鉄と地上電車はどちらが地震の時まし？
wrjth479の回答
地下鉄と地上電車の危険度ですが、震災直後から数時間以内として考えるなら地下鉄だと思います。 しかしながら地下鉄にも難点があります。 最初に酸素です。本来は地下に酸素がありません。 電気を使う換気扇と電気の力で走る電車の動きによって空気を強制的に地下に取り入れてますが、震災直後に電車が止まって電車による空気の取り入れが不可能になります。 自家発電装置にも限界があり、数時間で止まってしまうので、必然的に換気扇による空気の取り入れも止まってしまいます。 自家発電装置が止まれば、当然証明も消えてしまいます。 そんな中、万が一に火災が発生すると地下には火災による煙等も充満してしまいます。 万が一に、地上と地下を結ぶ出入り口がガレキやその他で塞がれた場合は、何時間もかけて使える出入り口を探し回るか、いつ来るか解らない救出を待ち続けるしか無くなります。 そうなると、灯りが無くなって出入り口を探す事すら難しいので酸欠で倒れるしか無くなってしまいます。 では、地上が良いのか？と言えば倒壊や落下物等々があるので危険度的にはどっちも同じ。 ただ、震災が発生してから移動が可能になるまでの時間もしくは救助が来るまでの時間が長期化する可能性を考えると、地上の方が電気の力を使わなくても酸素がある事と、電気の力を使わなくても必ず明るくなる時間がやってくる分だけ良いのかな？ と私は思います。
noname#224282
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