バイクについて

質問

普通自動二輪の卒業検定まできたので、そろそろバイクを購入しようかと思ってます。まず、250か400のどちらにしようかと思ってます。250は車検は無く維持費が安いと聞きましたが定期的なメンテナンスを考えると車検のある400のほうが良いのか悩んでいます。250ならカワサキのニンジャで、400ならスズキのGSRにしようかと思ってます。用途は通勤、町乗りたまにツーリングに行けたらなぁ…という感じです。是非アドバイスを頂きたいです。
補足ですが、私は女性で身長は１６０です。
よろしくお願い致します。

回答No.7

goook

原付から1000CCまで経験した者です。

オンロードからオフロードまで、2ストロークから4ストロークまで（笑）

経験上、立ちゴケや転倒は必ずすると言っても過言ではないので中古で十分かと。

Y　180CC　4スト　スクーター　面白くなかった。

Y　200cc　2スト　オンロード　面白かった

Y　250cc　2スト　オンロード　面白かった

Y　250cc　4スト　オフロード　すこし面白かった。

Y　250cc　4スト　オフロード　面白くなかった

H　250cc　2スト　オフロード　面白かった

H　250cc　2スト　オフロード　面白かった

Y　750cc　4スト　レーサーレプリカ　面白かった

Y　1000cc　4スト　レーサーレプリカ　面白かった

こんな車歴です。

750以上だとパワー的に楽しいですよ。
250cc～400ccのオンロードは借りて載った程度で面白くないバイクだと分っていたので、買ったことがないです。
400如きに車検代勿体ないって気持ちもありました（汗）

オフロードならまだぶん回せる分面白いかな～～って思ったのですが、加速感が無いバイクはやっぱり面白味に欠けます。

250～400程度なら中古でしか入手出来ませんがNSR250Rとかは如何ですか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSR250R

女の子が乗ってると格好良いですよ。
軽いし足つき性も良いし、修理時のメンテナンス性も良いです。

女の子には乗りこなせないとか言う人もたまにいますが、慣れの問題です。

程度の良い中古車さえあれば魅力的な1台です。

レッドバロンとか全国展開してるショップなら支店から取り寄せて見せてくれますよ。
アフターも良いですよ。

最終型で18年前の車体ですが、未だに格好良いです。