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オービス測定、車体振動を加味すると誤差大？
FT56F001の回答
- FT56F001
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車体の振動により，反射波が車体の振動数で変調され，ドップラーシフト検出器が誤動作する， そのため，速度違反していないのに捕まった可能性がある，という話を聞いたことはあります。 昔のことですので，その後，レーダが改良されたかもしれません。 検出器の構成によりますが，10.5GHzの電波に対して，1949±50Hzを検出する可能性があります。 速度に換算すると100±2.5[km/h]です。 車体の振動数が高ければ，もっと大きな速度誤差が出ることになります。
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お礼
ご回答有難うございます。 ＜検出器の構成によりますが，10.5GHzの電波に対して，1949±50Hzを検出する可能性があります。 ＜速度に換算すると100±2.5[km/h]です。 すみません。±2.5[km/h]ってどーやって出すんでしょうか？（文系なもんで） 宜しければ計算式を教えて頂けますでしょうか。 返信お待ちしております。
補足
ごめんなさい。計算式見つけました。 先ほどのお礼 ＜すみません。±2.5[km/h]ってどーやって出すんでしょうか？（文系なもんで） ＜宜しければ計算式を教えて頂けますでしょうか。 取り下げます。 ところで、1949Ｈｚに50Ｈｚを単純に 足し算引き算してよいのでしょうか？ 素人考えで申し訳ないのですが、1949Ｈｚの波と50Ｈｚの波の２つの波が観測されるような気が・・・