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自動車教習合宿中!マニュアル免許のメリットとは？
- 自動車教習の合宿先でマニュアル車の教習を受けているが、悩んでいる
- マニュアル車のメリットがわからず、オートマに変更を考えているが、早急に決めなければならない
- マニュアル車のメリットには仕事で使用する機会があることがあり、それが選択の理由になっている
- joker1
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joker1さんの運転を見ていないので詳しくは分かりませんが、 自分自身でど～しても自信がない・不安なら、 取り合えずＡＴに変更してみても良いかもしれませんね。 確かに、ＭＴよりもＡＴの方が操作が簡単なのは確かですから。 実は私、30を過ぎて免許を取得したのですが、 両親から「年を取ると免許取得に時間がかかるからＡＴにしろ」 と半ば強制的に言われ、仕方な～くＡＴにしました。 はっきり言っておもちゃみたいな感覚で、無事時間内で終了。 しばらくしてから…２ヵ月後くらいかな？ 「やっぱ、ＭＴも乗ってみたいな」と、すごい単純な理由で 限定解除に行きました。（笑） たった２ヶ月ですが、毎日乗っていたので多少は運転に 慣れていたとは思います（決して上手くなったのではありません） 同じ自動車学校だったので、入学金などは免除してもらい 安く済ますことが出来ました。 普通は５～６万くらいかかるのかな？ ただ、今現在、ＭＴに全く乗ってません。 自分の家の車もＡＴ、仕事で使う車もＡＴ… ＭＴに乗りたくても乗れる機会がないんです（涙） メリットは… 取り合えず、ＡＴ・ＭＴ関係なく乗れるので、 就職の際にはその変がクリア出来ますよね。 でも、今、運送業などトラック等使う仕事以外で ＭＴの必要性がどれだけあるのか… ほとんどがＡＴに変わってきてるので、 ＡＴ限定でも取り合えずは問題ないかな…と。 なので、 joker1さんが車や運転にそれ程固執がないならば 取り合えずＡＴに変更も良いかもしれませんよ。 そのほうが気が楽になるかも… 必要になった場合、限定解除に行けば良いと思います。
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さんざん回答がありますが見方を変えて、 例えばあなたと結婚した奥さんの実家が農家で、 義母はもちろん実家のヨメも軽トラ、2トン車 乗っているのに「俺はできないので」と言う 可能性が1％でもあると思うんです。 メリットはいざという時、だと思います。 将来どうなるか分からない、あなたが そこまで考えているか、と言う事だと思います。
>そこで、マニュアル車のメリットというのは何ですか。 AT限定はATしか運転できません。MTならATもMTも運転できます。 それだけです。 車の運転もバイクでも、料理だってそうです。 簡単なほうにするのは楽ですが、自身の限界をかなり手前で引くようなものです。 仕事でMT免許が必要なら何が何でも取得すべきでしょう。 それができないのなら、収入減などは覚悟すべきかと思います。 >しかし、技能でてこずって、教習代が加算されるのは困ります。 教習所でてこずる分にはいいですよ。練習ですから。たくさん練習してください。 他の方も言われていますが、みんながそうやって免許を取得してきたんです。 50代60代のおばちゃんだってMTの軽トラを普通に運転していますよ。うちの地域では。
- llyyk
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joker1 さんは、女性でしょうか？ 男と女の差別ではないですが、女性なら要らないのではないでしょうか？ 車が必要な仕事でなければね。 ＡＴしか乗っていない女性が、ＭＴに免許を持っていても乗れるのかな（乗るのかな）？ まわりに言われてマニュアル車の免許取ったのでしょうね。 ペーパードライバーが長い人が、車に乗れないのと同じと思うのです。 日ごろから、ＭＴ車に乗っていなければ、怖くて乗れないのが現実でしょうね。 男性なら頑張れというしかないですね。やっぱり、仕事に必要だと思うのです。 車に乗ったことのない人が、教習所に行って、皆、同じ思いだと思いますよ。 ちょっと慣れれば、難しいことありません。これぐらいのことで諦めていたら、長い人生・・・。 ＞しかし、技能でてこずって、教習代が加算されるのは困ります。 気持はわかりますが、皆さん歩んだ道なのです。ＡＴに切り替えて、ＭＴが必要になった時にを考えれば安いのではないかな。
- okojo3
- ベストアンサー率47% (135/286)
人間先の事は分りません。この先転職・就職した時にMTに乗る機会があるかもしれません。 トラック等は未だにMTが多いいので、後々を考えると必要に成った時に取り直すより今取得しておいたほうがいいと思いますよ。
- choco_jiji
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MTのメリット… アクセルとブレーキの踏み間違いで事故らない！！ MTでもATでも気にせず乗れる。 など。
- life_again
- ベストアンサー率0% (0/1)
今のあなたは、 ●(1)マニュアル車の教習に戸惑っている。 ●(2)ＭＴ免許を取ってもＭＴに乗る事が有るのか、無いのか分からない。 ●(3)ＡＴに変わった方が良いような気がしている・・・ ですよね。 だったら、 ★(1)とりあえずＡＴに変更して無事に卒業する。 ★(2)ＭＴ免許が必要になった時に、ＡＴ限定を解除する。 というのではどうですか？ これなら、免許を取得してからなので、運転にも慣れていて、クラッチやシフトチェンジにも余裕が出てくると思いますよ。 デメリットは費用が５～６万円掛かることです・・・ 自動車学校毎に違うので、費用については相談してみてください。 卒業生割引みたいなのが、あるかも知れませんよ！
- tomban
- ベストアンサー率26% (2616/9771)
あとは「古い車に乗れる」ってことかな？。 今の普通車の新車の９割近くはATだそうです。 しかしこれが２、３０年前の車だと、かなりATの可能性は低くなります。 古いものに興味があるようなタイプであるならば、MTを取っておいても良いかもしれないですね。
- tamamomi
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乗用車のマニュアルは趣味の問題なので回避できますが、仕事で乗る車はマニュアルの可能性があります。 まずトラックです。 それから、建築系の仕事ですと高所作業車とか高圧洗浄車ですとか、そういった作業車はマニュアルです。 結局、運送系の仕事と建築系の仕事ならば、マニュアル免許はあった方が良い。 それ以外の仕事ならば特には不要と思います。
MTのメリットはみなさんと同じです。 違った見方をすれば 1. 一体感になれる？ 2. とっさに起きる事故を回避しやすい。 3. 燃費のコントロールができる。 車を扱う会社の最も恐れるものって事故ですもんね。いわゆる死活問題。
- myagi0402
- ベストアンサー率25% (1/4)
最近は社用車もオートマが増えてきましたが まだまだマニュアル車も多いと思います。 また、トラック等もオートマはあまりないのではないでしょうか？ 今後、絶対にマニュアル車に乗らない自信があるなら良いですが 後で必要になって取り直すことになると 時間も費用も二度手間になることを考えたら この合宿で、多少オーバーしても安上がりだと思いますよ。 やっぱりオートマ車は運転していて楽チンなのですが マニュアル車は自分が運転している感があってそれはそれで愉しいと思いますよ。
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お礼
皆さん、多数のお答えありがとうございます。 そして、結果どうするかと言いますと、まだ考えています。 ひとまず、 学科の第一段階が終わりましたので、明日、効果測定を受けます。 あす、教習所の窓口にオートマに途中変更した場合の金額や 日程を聞いてみたいと思います。 皆様のサポート、ありがとうございます。 引き続きよろしくお願いいたします。