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Ｕターンするために指示器を出しながらセンターライン寄りを走行。
Ｕターンするために指示器を出しながらセンターライン寄りを走行。 片側二車線の見通しの良い道路。携帯電話を聞くために、指示器を出し左端に停車。話が終わったので指示器を出し、後方を確認し、右側の指示器を出しながら少し走り、後方を確認し右車線に移り、右側に指示器を出しながら、Ｕターンするためにセンターライン寄りに(７０センチくらいの位置を)少し走り、ブレーキに足を乗せ、スピードを落とし、前方からの車のないのを確認、ブレーキを踏み、Ｕターンしようと一呼吸したときに、２５０CCのオートバイが斜めから右側面に、足を乗せる突起物が食い込むような形で接触。左足の甲を骨折。 停車位置からおよそ４０～５０メートル位の位置で。 疑問 １ 時速５０キロくらいで走行しているオートバイが、１１～１３メートルスリップするかどうか。 ２ オートバイがセンターライン寄り(５０センチくらいのところにスリップ痕)を走ってきたのは、当方 の車が左端に止まっていたので、センターライン側を走ってきたと主張。 当初、ライトを付けてセンターライン寄りを走行するオートバイは見当たらなかった。 警察官は、１秒間に１３．９メートル走るので、３秒で４２メートル走る。右後方不確認として安全運 転義務違反とのこと。 疑問は、右側に指示器を出しながらゆっくり走っている車を後方で確認しながら、車の右側を、センターライン寄りを走っている車の右側を通り抜けなければ、走れなかったのかどうか。道は比較的空いている時間帯の午後５時頃。
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