ダイハツ ココア について

質問

この車を新車で購入しようと思っています。
どんなことでも良いので、ココアについて
アドバイス頂けたらありがたいです。

回答No.5

magurotuna · ベストアンサー

去年の１１月に車検の代車として、丸一日乗った経験をお話します。普段乗っているのが同じダイハツの軽商用車ハイゼットで、つきあいのあるディーラーで借りたものです。
　ネガティブに感じた部分からあげると、ハイゼットが２ＷＤの後輪駆動＋タイヤ幅が１４５ということもあるのかもしれませんが、ステアリングがやたらと重い、というのが運転していての率直な感想です。
　主に運転するのが女性の方なら試乗はマストだと思います。ちなみに私は４０台後半の男（身長１７４・体重８０）体力はそこそこあるほうです。
　室内は広いです。胴長の体型ですが、上下方向は普段乗っているハイルーフのハイゼット（これも相当室内高がありますけど）より余裕がありびっくりしました。
　ハイゼットがＭＴで代車で借りたココアがＡＴということもあり、最初走り出しの際ゆったりめのドライビングポジションをとって、ルームミラーを微調整しようと思ったら、ミラーに手が届かない！もちろんシートにぴったり肩をつけた状態での話しですが、前方向の空間に関しては広大といっておおげさではありません。
　横方向もかなり余裕があり、クルマに詳しくない人を乗せたら、軽自動車とは気付かないかもしれません。これには軽自動車としてはサイズが大きいシートも影響しています。シートベルト・アンカーのキャッチャー部分も取り込んだデザインで座面幅をかせいでいるからです。クッション性もすぐれています。
　走る・止まる・曲がるに関しては片側３車線の国道のバイパスを余裕で走れ、その気になれば信号待ちからのスタートで周囲をリードする走りもできます。ブレーキ性能も十分で、軽快にカーブをトレースできます。
　ステアリングの重さの問題がクリアできれば積極的におすすめします。長くなりましたがご参考まで、では。

回答No.4

tutan-desu

フィアット５００のデザインを真似て、やや角ばらせたやつですか？海外で販売していないのであまりクレームは来ないと思いますが、日本車のデザインを真似る中国メーカーと同じレベルだと残念に思います。トヨタ系列のダイハツなので仕方ないことですが。

回答No.3

noname#128488

スズキ　ラパンのライバルとして発売された車ですが、気に入っていらっしゃるならアドバイスも何も不要かと思いますが。。。
とはいえ一つだけ。

ディーラーオプションのMOMO社製ステアリングの装着をお勧めします。
質問者様が男性なのか女性なのかわかりませんが、ステアリングの質感及び握り心地というのは重要です。
ウレタンステアリングや、ましてやカバーなんてセンスを落とすだけです。
決して安い装備ではありませんが、その価格以上の価値があると思っています。
もしかしたら、ディーラーにサンプルがあるかもしれません。
ご確認ください。

http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira_cocoa/neoclassicstyle/neoclassicinterior.html

回答No.2

noname#108517

可愛くて良いデザインだと思います。

回答No.1

noname#109948

車は趣味で買うものです。
他人の意見は所詮その人の意見。
私は個人的に若い女性ならココアも良いと思います。
値は値ほどって言いますよね。

同じような価格帯ならどのメーカーのどの車種でも大差ありません。
ほしい車が「良い車」です。

迷わずに買いましょう。