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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：オイル交換を容易にする配管は？）
オイル交換を短時間で行うための配管の仕方は？
このQ&Aのポイント
- オイル交換について質問します。オイルの給油口の径は1／2B(15A)→外径21.7mmで配管を取り付けてオイル交換を行っています。オイルの粘性が高いことと、空気の抜き穴が不足しているためオイルの蓄積が難しい状況です。
- レジューサを使用してオイルが流れる配管の径を大きくすることで、空気の通り道を確保する方法が考えられます。しかし、給油口の径が小さいままでは効果が限定的であり、大きな時間短縮にはつながりません。
- 給油口やドライブに手を加えることができないため、短時間でオイル交換を行うためには配管の他の要素を最適化する必要があります。例えば、配管の形状や材質、内部の摩擦を減らすなどの工夫が必要です。
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他に穴を開けることができないとのことなので、 給油口にさらに細い空気抜き用のパイプを通せばいいと思います。 出入口がオイルでふさがらないように取り付けは工夫する必要はありますが。 また、逆に細いパイプの方にオイルを通してもいいかもしれません。 あと状況が許せばオイルを温めるという手もあります。
