陸域観測衛星 ＡＬＯＳの概要と特徴
- 陸域観測衛星 ＡＬＯＳ（Advanced Land Observing Satellite）は、PRISM、AVNIR-2、PALSARという3つのセンサーを搭載し、2.5mの分解能を持つ光学センサーで高精細な地図の作成や土地利用分類図などが可能です。
- さらに、全天候での観測が可能であり、オンタイムでの災害地の観測や地下資源の調査、土地の利用状況の把握に役立ちます。
- JAXAの説明では、主に人道上の利用について語られていますが、軍事利用については明言されていません。ただし、光学センサーや合成開口レーダーは軍事利用にも適したセンサーであり、日本としては軍事利用も考えている可能性があります。
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陸域観測衛星 ＡＬＯＳについて、
ALOSにはPRISM、AVNIR-2、PALSARという3つのセンサーが搭載されており、2.5mの分解能を持つ光学センサーでの高精細な地図の作成、土地利用分類図などの作成、全天候での観測が可能になるようです。これらの機能により、オンタイムでの災害地の観測や地下資源の調査、土地の利用状況が分かると説明されていました。 JAXAの説明では、上記のような人道上の利用しか語られておりませんでしたが、これだけの性能の衛星を軍事方面では利用しないのでしょうか？特に光学センサーや合成開口レーダーはスパイ衛星でお約束のセンサーだと思うのですが…。 日本としては軍事利用を考えているけど、公言しないだけなのでしょうか？それとも本当に人道上の利用を主眼に開発したのでしょうか？
- kyata_iosis
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分解能２．５メートルなら、商用衛星が既に実現している解像度です。商業衛星イコノスが大体１ｍ。日本の運用している情報偵察衛星がこのレベルか、やや劣るとされています。このレベルでようやく自動車があるかどうかが判別できるかなぁ、という程度。しかも「自動車が置いてある」と判るのではなく、「コレは道路で、そのうえにあるから多分このドットは自動車なのであろう」という判別をするレベルです。 それより倍近く粗い訳ですから、使ったとしても、ないよりマシ程度にしか使えないでしょう（旧共産圏では正確な地図ですら軍事機密ですから、そう言う意味では軍事転用も可能でしょうが）。 それ以前に、日本の官僚制の強固な壁を突破して、自衛隊が衛星の運用権を獲得するのは、この衛星で地上の新聞を見るのと同じ位困難なのでは。
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