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次期戦闘機開発と輸出について

eroero4649の回答

  • eroero4649
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回答No.9

>そもそも時代は兵器の無人化小型化に向かっているなかで、いまさら日本主導で戦闘機なんか作れるのだろうか? 大筋において合意しますし、今は戦闘機そのものの損害よりパイロットの損失のほうがずっと痛いですよね。基本的にパイロットが消耗してしまえばいくら戦闘機を作っても戦争の継続は不可能です。 そう考えると、いくら撃墜されても人的損害ゼロのドローンが主力になるのは流れだと思います。特に空母の攻撃機なんて、使い捨てられるドローンしかないんじゃないかなと思います。 とはいえ、ウクライナ戦争で戦車が次々やられて戦前から囁かれていた戦車不要論が一気に現実味を帯びるのかなと思いきや、ウクライナ戦争が長引いて分かったことは「戦車は脆弱だが、その戦車の支援を受けないと攻撃が成功しない」ということでもありました。戦争が第一次世界大戦に戻った感がハンパないですが、それが現実です。 有人戦闘機も、さりとて不要と言い切ることもできない、というところではないかなと思います。 ウクライナ戦争でも、ロシア軍もウクライナ軍も使い勝手がいいSu-25を使い果たしちゃったんですよね。いま両軍が盛んにドローンを使っているのは「もう攻撃機が残ってないから」という事情もあるようで。 戦闘機を作る資金的、技術的余裕があるのかって問題もありますけど、パイロットが確保できるかという深刻な問題もありますよね。 https://www.sankei.com/article/20150517-3OKUECHJPVPWXD7SJEJ2JSQHAU/ 最近、民間航空会社パイロットでも身体検査で引っかかってパイロットになれないケースが少なくないそうです。特に視力で引っかかるケースが多いんですって。 航空自衛隊のF-35が墜落したことがありますが、あのときのパイロットが41歳だったんですよね。えー40歳で戦闘機パイロットやってるんだってびっくりしました。たぶん、代わりがいないのだと思います。でもいくら頭脳明晰、体力頑健な人でも40過ぎて戦争するってキツいと思うんですよね。それこそ一瞬の遅れが生死を分けるわけですからね。 X-2のことをご存知なら、あのはだしのゲンのコラージュもご存知だと思いますが、まさにあんな感じじゃないかなと思います。

mondaysaikensa
質問者

お礼

あっ、たしかにそうですね、パイロット不足じゃ運用できない。高性能且つ操縦が簡単な機体開発が必要ですね。ウクライナを見るとほんと、古くからの戦術というか、塹壕の重要性、そして地雷敷設されたり防衛線張られるともう突破は困難ですね。

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