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それは嘘でしょう、3代目(500cc・1976年-1977年、550cc・1977年-1984年)までは丸目ヘッドライト、5代目の改良型(1997年改良型)で初めて角型ヘッドライトになりました。 WiKi参照 そもそも1940年に角型のヘッドライトの車などありません。 世界的に見て ヨーロッパにて、角型ライト登場 1961年で、日本ではヘッドライトは、1967年の2代目ファミリア、1968年の3代目クラウンのハードトップ(2ドア車)が最初で、高級車にのみ使われていた訳ですから、1980年初頭でも普通自動車はまだ丸目ヘッドライトだったわけです。 ですから更には廉価版の軽トラやバンは1990年後半と考えるの普通でしょう。 それに、6代目(ガソリン車・1999年 - 2014年)までは、フロントに出っ張りがない、フラットな全面でした、という事はライトを変えたというレベルではなく、車体そのものが違います。 フロントバンパー等が2007年改良型と同じです、それにナンバーが中央にない車両が1940年当時認可が降りなかったと思います(そんな車はどのメーカーも出していませんから)
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- ems10_zudah
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ヘッドライトやグリルの形状からしてU62T型ですかね 荷台がキャンピング仕様で走行距離が少ないので金額次第ではお手頃ですかね オールペンでピンクというのがなかなか奇抜過ぎます 荷台の内部とお値段が気になりますね
- ts0472
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記載ミスでしょう 初代は1966年ですし 角型ヘッドライトは後期 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96#%E5%88%9D%E4%BB%A3%EF%BC%88%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB1966%E5%B9%B4-1971%E5%B9%B4%E3%80%81%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%BB1968%E5%B9%B4-1976%E5%B9%B4%EF%BC%89 リビルド 塗装し直せば外観は綺麗に見えます 荷台の改造(キャンプ仕様?) 全塗装も含むとそれなりの費用は掛かっていると思います https://yudaikawase.com/mobile-house
三菱自動車の創業は 1970年(昭和45年)4月22日 1940年などありえません
- suiton
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単なる間違い。
- yuseiok
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初代が1966年です。昭和40年でもない。(笑)
お礼
昔はナンバーは中央に設置しないとダメだったんですね。。。