交通

東急旧6000系のVVVF音ってどこかで聞けませんか?? 知っていたら教えてください〓 もしよろしければデハ3550のVVVF音の法も知っていたら教えてください〓 お願いします〓〓

昨日大宮駅でカメラを持った人が“むさしの号”の写真を撮っていました。車両自体は横須賀線車輛で変わった事が無いように思います。何故たくさんの人が写真に収めていたのでしょうか？

今年、京阪中之島線が開業しました。 この路線は、同社の京阪本線とすぐ近くで並行しています。 下手すると同じ会社同士で乗客を奪い合う「共食い」みたいな 状態になるんじゃないでしょうか？ 京阪は莫大な建設費をかけてまで、こんなにすぐ近くに新しい 路線を造ったのはなぜでしょうか？ 大阪市の交通事情をよく知らない私ですが、お教え願います。

今日、津田沼から銚子に84才の祖母がひとりで行きます。心配なので付いていければ良いのですが、どうしても行けません。 津田沼から乗り換えなしではいけないのでしょうか？ 千葉から特急はあるみたいですが、直通があればなぁと思い調べているんですが。

321系や207系の場合は東西線においての離線防止のため2パンタにしていると聞きましたが、485系などが2パンタにしているのは何故ですか？2パンタになっているということは、485系も東西線に入線できるのでしょうか？

私は南大沢に住んでいるのですが、調布に住んでいる友人と今年の夏休み(7月20日～)に青春18きっぷを利用して大阪まで行こうと考えています。 その際の行き方について自分なりにいろいろと調べてみたのですが、下記のような行程で無駄はないでしょうか？ 朝食は別に茅ケ崎でなくてもいいのですが、昼食は名古屋で食べたいと思っています。 出発 ■調布 ｜ 　私鉄 京王相模原線(橋本行) 18.2km ｜ 　05:33～05:54 [21分] ◇南大沢 ｜ 　私鉄 京王相模原線(橋本行) 4.4km ｜ 　05:54～05:59 [5分] ◇橋本（神奈川） ｜ 　ＪＲ 相模線(茅ヶ崎行) 33.3km ｜ 　06:07～07:08 [61分] ■茅ヶ崎 朝食購入 ■茅ヶ崎　[21分待ち] 6番線発 ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東日本）(沼津行) 46.0km ｜ 　07:29～08:20 [51分] ◇熱海　[2分待ち] ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）(沼津行) 直通 21.6km ｜ 　08:22～08:42 [20分] ◇沼津　[14分待ち] ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）(島田行) 38.1km ｜ 　08:56～09:34 [38分] ◇興津　[10分待ち] ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）(浜松行) 92.8km 前・後 ｜ 　09:44～11:13 [89分] ◇浜松　[16分待ち] ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）(豊橋行) 36.5km 中・後 ｜ 　11:29～12:01 [32分] ◇豊橋 ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）快速(大垣行) 72.4km ｜ 　12:07～12:58 [51分] ■名古屋 6番線着 昼食 ■名古屋 6番線発 ｜ 　ＪＲ 東海道本線（東海）快速(米原行) 79.9km 前～後 ｜ 　14:30～15:41 [71分] ◇米原　[8分待ち] ｜ 　ＪＲ 東海道・山陽本線新快速(米原経由播州赤穂行) 110.5km ｜ 　15:49～17:13 [84分] ■大阪 5番線着 到着

101系の運転台と205系の運転台ってどこがどうちがうのですか？

18:00以降、新宿から通勤快速、埼玉方面行きの先頭車両に 乗ることがあるのですが、1人の女性に6人くらいの男性が群がり、 集団で激しい痴漢をしている光景を何度も目にしたことがあります。 ネット間でもその話題が有名になっているみたいです。 何回か捕獲者も出ているようですが、 何故、毎日毎日そんな事が起きているのにも関わらず、 JRは全く見向きもしないんでしょうか？ 私服警官でも乗車させればいいと思うのですが・・・ 信じられません！！

日暮里舎人ライナーの走行距離をあと20km伸ばし最高時速を時速90kmにすることは技術的に可能でしょうか。

来年１２月に東北新幹線の八戸～新青森間が開業しますが東北新幹線 開業に伴って八戸～青森間の東北本線が青い森鉄道として運行すると 言う事ですが現在運行されている八戸発着の寝台特急（カシオペア・ 北斗星）を除く特急列車（白鳥等）は、全て青森発着になるのでしょ うか？次に盛岡～八戸間でＩＧＲと青い森鉄道が直通運行しています がこれが無くなると聞きましたが実際のところの予定ではどうなるの でしょうか？今現在の予定が分かればお教えください。

新宿から赤羽橋へ行きたいのですが大江戸線は混んでいて 厳しい感じです。そこでほかの経路を探しているのですが、 乗車率がわかるサイトがなく困っています。 ・南北線で市が谷→麻布十番着 ・三田線で水道橋→芝公園着 の経路で朝9時に付くとした場合、乗車率はどの程度でしょうか？

京浜東北線で、神田まで通勤予定です。 南浦和始発の平日6時台の混雑具合はどの程度でしょうか？ 何分ぐらい待てば座れるなど、教えていただければ嬉しいです。

電車を利用する機会が全くなく、知識がないので教えてください。 ６月に高崎（群馬）から広島の福山まで新幹線で行こうと考えています。 ２０日（土）の朝（6時頃発）に高崎→福山。 ２１日（日）の夜（17時頃発）に福山→高崎。 (1)この時間帯、自由席は座れるものでしょうか？ 混み具合がわかりません。 (2)自由席券で乗車して途中で指定席に変更できるものなのでしょうか？ 割高になってしまいますか？ (3)切符は事前に購入した方がいいものなのでしょうか？ 全く、知識がなく、教えてください。よろしくお願いします。

ICOCAで近鉄電車は利用できますか？

愛知県に在住です。 家のすぐ近くに新幹線の三河安城駅があります。 東京の立川に彼がいるので、デートは新幹線を利用しています。 毎回、新幹線代が馬鹿にならず、もう少し安く出来ないかと思っていたところに、 「ぷらっとこだま」と言うものがあると知りました。 色々調べてはいますが、 よく分からない部分もあります。 ・三河安城からの乗降は駄目なのか ・日帰りで東京・立川に行きたい時は利用出来ないのか ・たいてい、三河安城を始発で出て最終で帰ってくるのですが、 その便が指定にあるのか ・また、上記のように『立川まで行く』『始発で行って最終で帰ってくる』場合、「ぷらっとこだま」の恩恵は受けられるのか、 そうで無い場合、安く行けるプランがあるか たくさん書いてしまいましたが、 アドバイス、ヒントを教えていただければありがたいです。

定期券の購入方法ですが大阪環状線から鶴橋駅で近鉄を利用します。現在JRと近鉄の2枚の定期券を使用していますが1枚にまとめることは不可能なのでしょうか？

乗り鉄を趣味にしていて、いつも乗車記録として 乗降車駅と乗車列車の写真を撮ることにしています。 乗車列車の写真は、原則として乗車駅で乗車ホーム上から 撮ることにしていて、乗車駅での撮影が困難な場合は 降車駅の降車ホームで撮っています。 このルールで問題なのがホームドアの存在です。 ホームドアがあるとホームから車両が見えず撮影が きわめて困難です。 今までホームドアに出くわしたのは、名鉄中部国際空港駅と 大阪のニュートラムで、前者は降車駅で撮影、 後者は透明ドア越しにかろうじて撮影ができましたが、 そんなところは少数だろうと思います。 そこで、既にホームドアが設置されている路線や、 ホームドア設置状態で開通する新路線は置いておくとして、 今後ホームドアの設置が計画されている路線を教えて下さい。 ホームドア設置前に優先的に回ってしまいたいと思っています。 大阪市営地下鉄各線と札幌市営地下鉄の南北線、東豊線は 把握しています。それ以外の路線でお願いします。

ＪＲ東海ツアーズのぷらっとこだまは「添乗員なしの一人企画旅行」ということで料金が安くなりドリンク付きの特典があります。 その代わり、指定されたこだま号以外には乗車できないということになっていますが、別の便に乗ろうとするとどうなるのでしょうか？ 　たとえばぷらっとこだまで下り631号（東京6：33　終点名古屋着9：16）を申し込んだとします。 　寝坊して東京駅到着が遅れてもひかり461号（東京7:03　途中名古屋着9:11）に乗れば、ぷらっとこだまの631号より5分早く名古屋に到着できます。ここですぐに名古屋駅を出ずに9:16のこだま到着を待ってから改札を出れば、改札駅員にはどちらの便に乗ってきたのかはわからないと思うのですが。いまどき新幹線では車内検札が回ってこないので、別の便に乗ってもわからないのではないでしょうか？ 詳しい方、ご回答お願いします。

こんにちは。 題記の件について質問させていただきます。 電車を利用する時、切符を買って目的地まで行くことで、運賃は乗った鉄道にそのまま収益になると思います。 しかし、今はSuicaやPasmoなどでJRや地下鉄をどこでも利用できたりするのである疑問が湧いてきました。 SuicaやPasmoのチャージはどこでもできますよね。ということはどこでチャージしたかわからないカードで鉄道を利用した場合、カードから引かれた金額は利用した鉄道はどこから得ているのでしょうか？ なにか総元締めのようなものが存在するのでしょうか？ この仕組みに詳しい方教えてください。 よろしくお願いします。

運賃と料金の違いがわかりません。 この列車に乗った場合、一番安いのは「運賃+自由席＝3880+2100＝5980」ってことでいいのでしょうか？