快速列車と特急列車の違いは何ですか？

質問

・特急の方が早い
・特急券and自由席券or指定席券が必要
という事でしょうか？

回答No.7

gsmy5

違いは各社によって異なりますので、一概にいうことはできません。
JR（旧国鉄）
まず、普通列車（特別な列車＝優等列車でない列車という意味）と急行列車（優等列車ともいう）に分けられます。
急行列車とは、速達のため、最高速度を上げたり、小さな駅を通過したりする列車のうち、優等列車として定められた列車です。急行列車は急行（普通急行）と特急（特別急行、新幹線も含む）に分けられますが、現在は定期運転の急行ははまなす（青森－札幌）のみで、北海道新幹線開業によるはまなす廃止後は臨時運転の急行（常磐線などでたまに運転される）のみとなります。急行列車を利用するためには乗車券の他に急行なら急行券が、特急なら特急券が必要となります。（座席指定車、グリーン車、寝台車は普通・急行に関係なく乗車券のほかに別途料金が必要で、普通列車は指定席券（グリーン券、寝台券）が、急行は急行券＋指定席券（＋グリーン券、寝台券）が、特急は指定席特急券（特急券＋グリーン券、寝台券）が必要です。）

急行と特急の違いは明確な決まりはないものの、国鉄時代の考え方を踏襲して、以下のようになっているようです。
急行は概ね短距離利用中心もしくは夜行として短距離を想定しており、自由席が主体で、必ずしも急行専用の車両を使うとは限りません。（普通列車と同じ車両を使うことがあります）
特急は、特別急行の名の通り普通急行より格上なものとして設定されました。このため本来は遠距離主体で、指定席が原則、車両も特急のために導入された車両を使用するのが原則となっています。（末端区間などで車両効率の都合上、特急用の車両を例外的に普通に使うことはあります。）

快速は、普通列車のうちいくつかの駅を通過するものを言いますが、通過駅があれば必ず快速というとは限らず、その場合は通過駅があっても「普通」と呼ばれます。
ですので、地域や路線によって以下のパターンがあります。
・1駅でも通過駅があれば、快速と呼ぶ
・通過列車がある列車が一定数ある場合にのみ快速という
・普通列車と異なる車両を使う場合のみ快速という
・元々急行列車だったのが、格下げになったものを快速と呼ぶ
また、快速の中で停車パターンが異なるときはさらに細分化する場合があります。

概ね、基本となる快速より停車駅が少ない場合は特別快速、新快速と呼ぶことが、多い場合は通勤快速、区間快速などと呼ぶことが多いです。（区間快速はある駅より郊外はすべての駅に停まるパターンが多いです）

私鉄
私鉄の場合は会社や路線によりさまざまです。
私鉄では特急や急行で料金を取らないケースが圧倒的に多く、その場合は特急、急行などは停車駅の違いだ気になることが多いです。（一部路線は特急のみ専用の車両を使うことがある）この場合、あえて快速という名称を使わないことが多いです。（使うとしてもラッシュ時のみとか限定的）
JRのように特急券や急行券が必要な場合、JRと同様にそれらと区別する意味で快速と呼ぶケースが多いです。なお、特急券のみ必要な会社の場合、急行という名を使うかどうかは会社により異なります。

お礼

ありがとうございます。