スマホ操作しながらの運転なぜ取り締まらない？

質問

スマホが普及して、スマホを操作しながらの車の運転がメッチャ増えてます。
正直運転していてメチャメチャ怖いです。（特に若い女性。ただでさえ運転下手なのに…）
前の車でもずっと頭下向いてるの見えてるし。
道交法の改正で一番先に手を付けそうなものですが全然そのような動きがありません。
Nシステムで運転中に操作してるのも画像で見えてるはずなのに
どうして取り締まろうとしないのでしょうか？

自分はガラケーですが運転中は絶対に操作しませんし、
もし電話がかかってきても「運転中なので手短に」ってあらかじめ相手に言います。
用事があったらコンビニ等に一旦駐まって用を済ませてから発車します。

回答No.3

demik · ベストアンサー

全く同意見です。取り締まりの強化をすべきです。
歩きスマホですら危険といわれているのに、走る凶器にもなりうる自動車でスマホをいじりながらなど考えられません。
今後事故は間違いなく増えていくでしょうから、取り締まりも強化されるでしょうが、事故が起きてからでは遅いのではと思ってしまいます。

お礼

ご回答有難うございます。
歩きスマホや自転車スマホは散々話題になってるのに、
運転中のスマホは全然ニュースにならないのが不思議でなりません。
私的には運転しながらのスマホは本を読みながら運転するのと同じ行為だと思ってます。

回答No.9

hideka0404

Ｎシステムは、そういう趣旨のものではありません。

またオービスも、スピード違反以外は取り締まれません。

主に白バイかパトカーの警邏での検挙となりますが、明後日から年末年始の強化週間なので、飲酒やシートベルトの取締りと併せて取り締まってくれるでしょう。

回答No.8

noname#211894

やってるけど取り締まっている現場を見ていないと言うだけでしょう。

北海道や兵庫県などのように密度の薄いところ、東京大阪などのように密度の濃いところもありますし、それぞれその中でも濃いところ薄いところはあります。
職員もそれだけにかかりきりではありません。
交通に関わる人は交通がほとんどですし、刑事事件に関わる人は目の前で信号無視があっても手出ししません。

Ｎシステムはずっと人が監視しているわけではありませんし。

まぁ、犯罪が多いのでそちらの方に人手を割かれているだけです。

お礼

ご回答有り難うございます。
結局は見つかった見つからなかったと警察官の意識の差ですかね。

＞交通に関わる人は交通がほとんどですし、刑事事件に関わる人は目の前で信号無視があっても手出ししません。
ちなみに自分は赤信号で堂々と横断していた自転車去年1年間だけでも２、３回引きそうになりました…。

回答No.7

born1960

土地柄によるのかもしれませんね。
数年前「携帯目視」ってことで青切符きられました（汗）
6000円だったかなぁ。。。

　警官が二人、距離をおいて立ってて、最初の警官、二人目の警官、両方共に確認されたらアウトです。

お礼

ご回答有難うございます。
現行の道交法はすスマホ普及以前のものなので
おそらくスマホの取り締まりは前提とされていないのでは…。
早急な道交法の改正が必要ですね。

回答No.6

sayany

取締りしてますよ。
知り合いがこの間、罰金食らいましたから！
シートベルトと同じ位やってます。
自転車での携帯も取り締まる法律が出来るらしいですよ。

回答No.5

noname#192754

取り締まりやってますよ。
電話してるところを覆面パトで女性が捕まりまっているのを一部始終目撃しました
都道府県によってやり方違うのかもしれません。。

お礼

ご回答有難うございます。
パトロール中のパトカーだと確認し辛いし、
白バイが取り締まってくれるのが一番確実なんですけどね。

回答No.4

Saturn5

おっしゃる通りだと思います。
本当にこういう事例が増えています。
そして、事故も報告されていますが氷山の一角でしょう。
ひょっとしたら、カーナビを買えずにカーナビ代わりに
使っているケースもあると思います。

一番の問題は、社外からスマホを操作しているかどうかは
わからない事でしょう。
質問者様はＮシステムの活用をあげておられますが、これは難しい
ように思います。Ｎシステムには運転者も写ることが多いのですが、
機械がやっていることはナンバーの自動読み取りと検索だけです。
検索にヒットしたものの画像を人間が見ることになります。
現在の技術では画像か運転状況を検索することは難しいです。

１つの方法としては、違法駐車とか運転中の携帯使用の摘発を
民間に任せることです。
誰でも、携帯使用中の運転の写真を撮れば、罰金１万円にして、
撮影者と国が５０００円ずつ折半にすればいいです。国家財政も
潤いますし、失業対策、高齢者雇用対策にもなります。

また、事故後に携帯電話の通話履歴を調べることは必須になるでしょう。
事故直前に通話またはパケットの利用があれば、事故の責任率は１００％
となります。

お礼

ご回答有難うございます。

＞一番の問題は、社外からスマホを操作しているかどうかは
わからない事でしょう。

いや、前の車は頭ゴソゴソ動いてるの後ろから見れば分かるし、後ろの車はルームミラーで見えるし、結構分かるもんですよ。
ドライブレコーダーを搭載していれば前のドライバーがよそ見運転してるぐらいは証明出きるでしょう。
フラフラ運転して対向車線はみ出したり、二車線の中央線またいで真ん中走ってるのどれだけイライラするか。

回答No.2

oyuto01

運転中の携帯の操作は違反行為ですからあなたの行動が正しいと思います。警察も違反行為を取り締まってはいますが、違反者が違反をしているところにたまたま警察がいないだけだと思いますよ。こればっかりは運ですから仕方ない部分もあります。
とりあえずちゃんとルールを守っているあなたが貰い事故などして被害をこうむらないよう祈っています。

お礼

ご回答有り難うございます。
ちなみに私は一昨年追突された経験があります。
バックミラーでずっと携帯イジってたの気にはなってたのですが…。

回答No.1

goozozo

多かったり事情で一人一人取り締まる余裕がないのかもしれませんね。ちゃんと違反はとりしまってほしいですね!

お礼

ご回答有難うございます。
結局見つかる見つからないは運次第ってことですかね…。