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自動車整備士が持ってる知識について
OK-SUNNYの回答
- OK-SUNNY
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孤軍奮闘する終盤戦に臨む当たって １．フロントガラスは硫酸飛沫で腐食しません。 ２．バンパー周辺と前照灯カバーの写真からおかしい事項をお伝えします。 バンパーにある斑点は硫酸飛沫の残存物ですか？ 雨滴の汚れに見える斑点です。 もし、硫酸飛沫であれば、前照灯のカバーが腐食していないとはおかしい。 前照灯のカバーはアクリル系の合成樹脂ですので、硫酸飛沫に変色・溶解します。 ３．近隣の自動車整備工場で１級整備士に見積書を作成して貰い、それを調停判事に提出する。 ・フロントガラスの交換金額 ： 私は合計１０万円以下だと思います。 ・板金を含めて全塗装金額 ： ２５万円～３０万円 ・他に修理個所があれば、その見積もり書 ＜補足＞私の体験 ５００万円以下で、ロールスロイス・ベントレーを購入し、それをレストレーションして販売する新事業に関与した。５０年～６０年前のベントレーは、英国の植民地国であった南ア・香港等に残存する。これを現物を見て購入し日本に持ち帰る。問題は、板金技術者を日本にはいなかった。霊柩車・日産の試作車板金経験者でも対応ができなかった。 それは、ベントレーは、軽量化でアルミ板を使用していた。アルミは叩いても収縮しない。 英国に調べに行った。高齢なマイスターとあどけさが残る少年との二人が、ドアーの板金成型作業を見せてくれた。ロールフォーミング法と言って、上下に球状の回転ロールがあって、その間にアルミ板を押し込み、二人で左右上下にアルミ板を微動させながらアルミ板の局面を成型して行く。３０分で完成。図面は高齢なマイスターの頭の中にあうと言う。 部品もすべて手作りで加工して行く。そういう町工場が数十軒、寄り集まっている町がある。毎年、世界各国からベントレーファンがベントレーを持ちよって街中を走る。 私は機械工学を専攻した。自動車工学も専攻した。１６歳から小型四輪自動車運転免許を得た。 スバル３６０、ブルーバードP２１０、そして、日産R３８０？の部品ボールジョイントを５個制作。 以来、スカイライン一筋。だが、学生時代は中古車専門でしたし、当時は分解修理が趣味でした。 幸い、交通事故は無し。ワイフがシートベルトをかけ忘れて、切符を切った。 今、軽四輪が多く、そして、女性・高齢の女性が多くなり、交通渋滞が広域化。 運転ができると言っても他車の動向と予見等、全く意識しない運転が急増。 この道は、わが道といわんばかりの運転。 ですから近寄らない。 フェラーリとか大型自動二輪車であるハーレーダビットソンをカリフォオルニアではよく見かける。がマナーは良かった。 東名でも見かけますが、交通量が少ないと高速運転をする。これに驚く一般車両がいて、追い越し車線から離れない。 後続車の状態を見て判断をしていない。 ドイツのアウトバーンは速度制限無しの区間が多い。雨天でも２００キロで疾走する車がある。 第二東名をウオーキングしたが車では走行していない。 失業中とは言え、気分転換策をお持ちですか？ そして、ストレスを抱えない様に。 お子さんの顔に影響しない用にしてくださいね。
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お礼
いろいろとご心配をお掛けして申し訳ありません。 またご経験談まで語ってアドバイスをして頂き、本当にありがとうございます。 今は車もなく子供が小さい事もあり、また裁判の資料作りに追われている事もあり、図書館に法律や証拠に使えそうな書籍を探に行くくらいで、ほとんど家の外に出ない生活が続いています。 そして、この事件で家族を悲しませる事が有る事も事実で、家族の誰かが泣いている事もよくあります。 でも、なんとか乗り越えて、前に進もうと努力しています。 子供や家族の笑顔を大切にしたいと思います。 ありがとうございました。