気球は凧にはなれないの

質問

籠に乗って,　空へ舞い上がる,　気球はどこでも,　勝手に飛んで
いってしまうのでしょうか,　凧のように,　糸がついていれば,　天高く
舞い上がる恐れは,　ありませんよね,　乗り物には,　普通は運転
する人が,　いると思うのですが,　エジプトでの事故は,　操縦士が
逃げ出し,　乗客を見捨てたようですけど,　凧のように糸がついて
いれば大型の巻き取り装置で,　引き寄せられるのではないですか
よく犬の散歩では,　鎖とかで,　つながれていて,　どこかにいって
しまいませんよね,　日本で使われる,　気球では炎が見えていませ
んけど,　いろいろと種類があるのでしょうか
炎が見えるのに,　消せない理由があるんですかね,　例えば風が
強い日には,　炎が飛び火し,　燃え広がるのが,　予想できますけど
風がある上空で,　炎を制御するのは簡単ではないと,　思います
気球とはどのような,　乗り物なんですか。
宜しくお願いします。

回答No.5

tomban

まず気球というのは大きく分けて２種類あります。
一つがヘリウムなどを詰めて、その浮力で浮き上がるものです。
アドバルーンや、小型のものもありますが、飛行船のような大きなものもあります。
飛行船に関しては、プロペラがついていて、それによって水平移動も可能です。

もうひとつが今回の事故が起きた気球で「熱気球」と言います。
これは、気球の下からバーナーを焚くことで、暖かい空気を気球内に送り込み、暖かい空気が上昇する仕組みを使って、浮き上がります。

日本の場合、遊覧での自由飛行は殆ど無いはずです。
紐をつけて、上下に浮遊するのが一般的です。
もしくは、熱気球の愛好家団体がフライトを行う場合があって、その場合はキチンと届出も出しますし、また「競技大会」もあり、正確な操縦技術を競っています。

炎は遠くからだとよく見えませんね。
近くに行くと見えますけど、かなりの火力です。
種類は単一だと思いますが、気球の大きさでも違うと思います。

バーナーの手元の方には、操縦士が操作できるレバーがあって、その加減や回数をコントロール出来ます。
日本の場合は消火器も常備しなければいけない義務があります。

また、気球の材料（球皮と言います）は、バーナーに近い部分は難燃性の布で作られていて、そうそうは燃えないのが普通です。
事故の場合は、かなりバスケット（ゴンドラ）が燃えていましたので、ガスタンクが爆発し、急速に燃え広がったのだと思います。

熱気球の制御部品は、上昇するためのバーナーと、急速に下降させて行くための「リップパネル」だけです。
水平方向に移動させるものはありません。
ですが、フライト前にあげる「パイロットバルーン」を使って、上空の「風の層」をはかり、高度によって変わる風向きを把握し、それを元にして方向性を決定するのです。
上昇下降しながら風向きを読んで移動をします。
ですから熱気球はちゃんと「行き先を決めることが可能な乗り物」なのです。
無論、ヘリコプターのようには行きませんけどね。

エジプトの事故のようなことは、極めて稀有な話といって良いでしょうね。
原因ははっきりしていませんが…極めて考えづらいことだと思いますね。