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零戦最強伝説について
iaiahasutaの回答
- iaiahasuta
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＞開戦劈頭の無敵零戦（零式艦上戦闘機）伝説は、おそらくポートダーウィン上空の航空戦で当時世界屈指の高性能機と謳われたスーパーマリンスピットファイアに圧勝したと伝聞されたからだと思います。 ↑は、 1942年五月、２１機の陸攻と零戦３２機がポートダーウィンの上空で３２機のスピットファイアと交戦し１３機が撃墜された。 という戦闘についてでしょうか。 質問をするなら、根拠となる資料は出していただきたいものです。 それに、零戦最強伝説とやらの誕生は多くのデータによるもので、この戦闘のみを根拠としているのではありません。 私も零戦が全てにおいて最強とは思っていませんが、開発当時は良い機体であったと思っています。 だいたい、兵器の開発が加速する戦時において、登場時期や用途の違う兵器を比較して最強とか決めること自体が無意味かつ不毛な作業だと思います。 （極論すれば、冬季の独ソ戦での最強兵器はスコップだとさえ言えます。） ＞搭乗員は未経験なオージーパイロット、対する零戦隊側は歴戦の熟練パイロットで編成しています。 零戦が熟練パイロットなのはわかりますが、スピットファイアのオージーパイロットもヨーロッパでドイツとの戦闘経験を持つ者ばかりでした。 さらに迎撃側の彼らはレーダーの支援を受け、上位から待ち伏せしていたスピットファイアに対して、800キロも飛んでいた上に、護衛任務の為、戦闘機の特性である速度を生かした戦いもできなかった零戦が有利だったとは思えません。 ＞零戦がオーストラリアで勝利したスピットファイアは当時は既に旧式となっていたMk. V型でしかも北アフリカから配備された砂漠仕様の機体をオーバーホールしたもの、南太平洋の環境に決して適していなかった。 【スーパーマリン スピットファイア】 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%B3_%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2 ↑ではＭｋＶの配備は1940年冬で、後継機のＭｋVIIIの生産は1942年11月からです。 （ＭｋVI、VIIは高高度用のバリエーションです） それに、このV型は砂漠仕様以前にマイナスGがかかるとオーバーフローしてチョークするという欠陥がありました。（零戦では起りません） 一方、零戦の採用は最初の11型が1940年です。 ポートダーウィンの零戦は21型だと思いますが、エンジンと武装は変わっていません。 ＞英国のスピットファイアはヨーロッパ上空でドイツのメッサーシュミットBf109に勝った、 バトルオブブリテン（イギリス本土防空戦）のことでしょうか？ この戦いでドイツはイギリスを制圧することは出来ませんでしたが、これを航空機の性能差とするのは誤りだと思います。 ドイツの敗因は、航空機の航続距離が短い為に、フランスからドーバー海峡を越えるとイギリス本土での作戦時間に余裕がありませんでした。 航続距離が短いことは、スピットも同じでしたが、ホームで迎撃する分には問題にはなりません。 ＞もし零戦がヨーロッパ戦線で戦っていたら、開戦当初あれ程の連戦連勝を続けられたでしょうか？ 回答：無理だと思います。 一応回答しましたが、無意味な質問だとも思います。 そもそも、空母に搭載する艦戦を地上戦で使用すること自体が間違いです。 艦船は空母で運用する為に、短い離陸距離と長い航続距離が要求される為に、他の様々な性能（武装や防御力や上昇速度や高高度性能）が犠牲になっています。
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