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外見は昔のデザイン、中身は最新の車売れるんじゃね？
chi4pitbulの回答
- chi4pitbul
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初めまして。 アメリカ在住で、まさにあなたの仰る２０１３年型マスタングを所持している主婦のおばさんです。４２０馬力、良いですよぉ～。私はクラシックなマスタングを長年所有していたんですが、維持するのに莫大なお金が掛かり、これ以上維持できないと判断し泣く泣く手放し、２０１３年型を２ヶ月前に購入しました。 新型の見かけは、古いマスタングを彷彿させるクラシックなデザイン。このデザインが購入を決心する一因であった事は事実です。でも、不安があったのです。中身は？？？ 中身の見かけは「いっぱいボタンが付いていて、どうしたら良いか分からないよぉ～。この画面（カーナビ）は何なのさぁ～！」シートなんざ電動で移動。ど、ど、どうしたら良いの？最初は、困惑。まあ、今でもこの辺はまだ良く分かっていない。。 でも、エンジンを掛け、走り出すと。。 同じマスタングなのです。馬力の違い（私の古いマスタングは改造に改造を重ねて３５０馬力はあったのね）はあるけど、そして最新のテクノロジーによる安全性の進化（これは大違い）は凄いのね。以前は後輪をズルズル、尻をぶりぶり振って走っていた私。 でも、同じマスタングなのです。同じ走りをしてくれる。同じ、Runs Strong! 私が長年乗り続けているマスタングそのものなのです。凄く嬉しい。でも、でも、時速２００ｋｍなんてあっと言う間に出ちゃうので自重が必要です。 えっと、ここは「国産車」のカテゴリーなので、国産車に絞って回答すると。。 復活して欲しいのは フェアレディーZ スカG ケンメリ ８０年代前半のプレリュードも良いかも 画像リンク無しでごめんなさい。 私は「昔のデザインで中身は最新」に必要不可欠なのは「最新技術でいっぱいだけど同じ走り」をユーザーに感じさせる事だと思います。この辺、日本車のメーカーには難しいかも。。。 とりとめのない回答で申し訳ないです。でも、少しでもお役に立てたら幸いです。
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お礼
まさかオーナーから回答をいただけるとはびっくりです。 外見に280万円かける意味はあるのですね。 車は年式によって形が違うので、 画像リンクも回答してください。