内々定に悩む修士2年の私―研究の意味はあるのか？

質問

• 内々定が出たものの、指導教授からの反応が良くなく悩んでいます。
• 友人や両親は喜んでくれていますが、ネットで叩かれる姿を見ると教授の言葉を思い出します。
• 電気主任技術者を目指す私にとって、入社していいのかどうか迷っています。

回答No.8

おに ぎり（@onigiri2011） · ベストアンサー

多くは知らないんですけど、進路において、教授はあまりアテになりません。

知ってるケースで偉そうに推薦をするんですが、それが堂々1次で友人が落ちてました。
でも落ちたら知らんぷり。たぶん受かったら「俺のおかげで」とかやってそうな人です。
他に
「社会では」
「君が社会に出たら」

とよく言ってましたが、当の本人は大学から一歩も出たことが無いのです。
30近くまで親のカネと税金で食って来たわけです。
つまり聞いた話＆新聞を基に、自分は評論家、専門家のように接してました。
まったく自分が正しいと言う態度でしたが、要はひろい意味での「バカ」なんだと思います。

僕はいま社会人ですが、彼らはかなり歪曲な眼の持ち主であると思います。
しょうがないと思う。
ずっと研究をしてきたわけだから。
それで専門性はあるけれど、先生先生と言われて専門外のことも先生気取りになるのは仕方がない
(周囲にいるのは同様の専門家か、若い学生しかいないわけだし）
そして
あなたはそれに反発するのではなく、
いい意味で「利用し、利用される」感覚であればいいと思いますよ。

居酒屋の客と店員みたいなもの。
店員は短時間で帰って欲しい、コースや高いモノを買って欲しい。
客は好きなもの頼みたい、好きな時間いたい。
その辺の駆け引きですよね。

＞友人の反応は悪くはなく、両親も地元に就職してくれて喜んでいます。
しかしネットなどを見ていると、異常なまでに叩かれていますし、そういう書き込みを見ると
個室での教授の言葉を思い出します。
学部時代から電気主任技術者や電気の資格を取り、インフラで働きたいと考えていました。
教授は留年して来年大手メーカー（自動車）を受けろ、と迫ってきます。

３つの理由で反対です。
1つ目はあなたが電気向きの動きをしてたこと。適性ややる気を考えて、自動車に変更をするメリットをまったく感じません。民間は大手も含め、やる気や適性が無い者がカンタンに入れる、入って活躍できるほど甘くはないんですよ。
2つ目は進路が未確定なこと。留年は決して＋になりません。来年、自動車に受かる保障があればいいのですがありません。加えてあなたが「自動車絶対主義」でないことも気になります。
大学に7年も通って来年、落ちまくってしょぼい所に入ることになったら誰が責任を取ってくれるのです？
3つ目は電力会社はいい会社だと思うからです。

＞「買収される」、「そのうち潰れるぞ」や「技術が身につかない」
「研究してきた意味あんの？」、「教えてきたのに恩をあだで返しやがって」
などと個室に二人きりで一時間ぐらい言いこまれました。

ここまで言われるのは凄いことですけど、株価や歴史を考えても有利ですよね。
例えば
東電なんかもＭＢＡ保持者は日本一です。それも社費です。あと知られているように施設や寮が充実してる。要するに快適な生活が送れるし、仮に10年後潰れても、貯金や技術的には何らかのものが身についてて、どうにかなる可能性は高いわけです。
やっぱり過当競争性が薄いのが大きいと思います。

シャープなんかも5年前までは超優良企業でした。
それが台湾や韓国メーカーと激しい競争に晒され、変わってしまった。

あとトヨタも既に新規販売数は、北米市場でＧＭに抜かれてますし、ヒュンダイとかにも抜かれてます。
また重要なアジア南米の新興国でも韓国、アメリカに大きく遅れを取ってます。

5年前と今は違うんですよ。
しかもデザインやブランドとかって重要な面でも抜かれたりしてます。
教授がもし、未だに日本＝自動車世界一とか思ってるならかなりイタいです。

僕は
日本製が駄目だ、と言いたいんではなく本当に競争が激しいんですよ、と言うことです。
単に電気はなんとなくヤバいから自動車へ、と言うのなら考えが甘すぎる(少なくとも教授のテイストはそんな感じですね）と言うことです。

5年後のトヨタが今のシャープになってない保障はどこにもありません。
重要なのは数年～数十年かけて専門性を身につけ、会社や自分に何かあっても何とか出来るようにすることです。
その為には興味や可能性、環境が大事です。

お礼

ご回答くださいましてありがとうございます。
いろいろと、大変参考になりました。
H電力に行こうと思います。