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ディーゼルの存在
noname#6737の回答
このような質問は何度も出されていますが、 ディーゼル擁護派なので何度でも回答します。 > なぜディーゼル車は廃止されないのでしょうか。廃止はできないものなのでしょうか。 できません。なぜなら、大型のエンジンはガソリンエンジンでは作れないからです。 理由を説明すると専門的になってしまうのですが、原理的に無理なんです。 不可能ではありませんが、あまりにも非効率的。燃料の無駄の多いエンジンになってしまいます。 > ディーゼル車の方がガソリン車（というのでしょうかね?普通の車の事です）よりも良いというのを見たりしたのですが、本当なのですか!? 本当の部分もあります。 エンジンの性能を評価する指数に、熱効率というものがあります。 これは、燃料の持っているエネルギーをどれだけ力に変えられるかをパーセントで表わしたもので、ガソリンエンジンは３０％、ディーゼルエンジンは４０％程度と言われています。 つまり、ディーゼルエンジンは燃料の無駄の少ない、効率のいいエンジンなんです。 > あとヨーロッパではディーゼル車が多くなっているというのも本当なのですか!? 本当・・・らしいですね。ヨーロッパには行ったこと無いけど。(笑) 上記のとおり熱効率が良い＝地球温暖化の原因となる二酸化炭素の排質量が少ない。という理由から、ディーゼルエンジンは環境に良いエンジンとされているそうです。 ベンツなどの高級車にも、ディーゼルエンジンのモデルがあるそうです。 日本に輸入されているかは分かりませんけど。 日本ではディーゼルエンジンは黒煙を撒き散らす悪者と見る人が多いですが、これには理由があり、 ○ 日本で販売されている軽油はヨーロッパの軽油と比べて不純物が多く、粗悪である。 そのため黒煙が多く出る。 ○ ディーゼルエンジンに対し、有効な排ガス規制がされていなかった。そのため、メーカーの開発も後手に回った。 ○ トラック、ダンプなどは整備不良が多い・・・気がする。 ディーゼルでも黒煙を出ないようにすることは可能です。 今までやってこなかっただけで。 車を使う側からすれば、環境に優しい車を使いたくても、商用車は殆どディーゼルなんです。 排ガス対策のされていないエンジンを、粗悪な燃料で使うことしか、日本ではできなかったんです。それしか選択の余地がなかったんです。 バイクに乗る私もトラックの排気ガスには苦しめられました。 なので、ディーゼル規制には大賛成！むしろ遅すぎだと思います。 しかし、問題は方法ですね。 段階的な買い替えを促進させるべきで、急に「あなたの車は来年から乗れません。乗ったら罰金です。」なんて言われても納得いきません。 しかたなく新車に買い換えたけどさ。 あ～、思い出したらまた頭に来た！
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