ロータリーエンジン

質問

ロータリーエンジンは高回転型のエンジンですが、普段街中で使用できる回転数とはかなり違うと思いますが、市販されているマフラー(他にも色々あると思います)等で、実用的な回転数にする事は可能でしょうか？可能ならば、何を交換すれば実用的なエンジンに仕上げる事が可能でしょうか？単純な話、昔からの格言通り、ボアアップが出来ればいいのですが？ロータリーでは無理な話です。

回答No.2

gorisansei · ベストアンサー

ロータリーのことは分かりません
ですが、ロータリーにもボアアップと同じようなことが出来ます
ローターハウジングの厚みを変えるのです
昔からロータリーエンジンはこの方法で排気量を上げて来ました
ローター数を増やすと排気量の細かい調整が出来ませんからね

お礼

ありがとうございます

回答No.3

betarev

実用的なエンジン？にするなら、ノーマルマフラーを交換しないことです。メーカーがいろんなノウハウの結果、実用的な状態で市販化していますから、ノーマルがベストです。社外マフラーに代えるほど使い難くなります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

マサ（@masa-u）

現在、ロータリーエンジンは実用的な回転数にコントロールできて市販されていますよ。
　マツダの「RX-8」はロータリーエンジンです。
　それと「昔からの格言通り、ボアアップが出来ればいいのですが？ロータリーでは無理な話です」とのことですが、ボアアップと同じ効果のある裏業がありますよ。
　ボアアップと同じ効果がある方法はロータリーエンジンのローターの数を増やせはいいのです。
　現在、市販されているロータリーエンジンは2ローターですが、これを3ローターにすればボアアップと同じです。
　レース用ロータリーエンジンは3ローターですよ。

お礼

ありがとうございます