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RZ250が不調で困ってます
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- c90dx
- ベストアンサー率36% (30/83)
kouitihmさん、ついに初期型を購入しましたね。おめでとうございます。 以前 02/09/28 の「初期型のRZ250を探してるんですが・・・」 で回答したものです。 とりあえず、プラグを点検しましょう。焼け具合、左右の焼け具合の差。それによってガス（燃料）が薄いのか、濃いのかのある程度の判断がつきます。プラグはエンジンのバロメーターです。 正直車両を拝見しないと主原因の特定は無理だと思います。 なんにせよ、やっと手に入れた初期型の完調をお祈りしています。どうが末永く可愛がってください。 なんか、回答になっていませんね。失礼しました。
- onta
- ベストアンサー率20% (2/10)
インシュレータからエア吸ってませんか？
お礼
返事が遅くなって申し訳ありませんm(__)m どうも手に負えない感じなのでバイク屋さんに お願いする事にしました・・・ どうまありがとうございました。
- hdog3
- ベストアンサー率36% (7/19)
左右のガス濃度に差が有る為でしょう。 スロットルワイヤーはキャブ手前でＹ型に分かれて 左右のスロットルをそれぞれ開閉させていたと記憶しています。 ワイヤーの分かれている所に張り調整と左右のワイヤー 長さを調整するネジが有ると思われますので ワイヤーの長さを調整するネジでスロットルの開度 が同じになる様に調整してみてください。 私も20年ほど前に初期型ＲＺ250とＲＺ250ＲＲに乗ってまして同様な症状を経験しました。
お礼
それかも？キャブ取り外しの時に変になったのかも？ 調整してみます、ありがとうございます。 私もＲＺ２５０ＲＲ改３５０に乗ってたんですよ昔に・・・何を思ったか初期型が欲しくなり、この冬に買ってしまいました。
- TT250SP
- ベストアンサー率41% (2393/5813)
>>6千回転以上が無駄に回ってる感じ 混合気が薄いのかな？ ニードルの高さ、ジェット類、スクリュー類は変更してませんね？ 組み立て時にフロートを「曲げてしまった」とかないですか？ バルブシートとニードルバルブには異常はありませんでしたか？ 分解清掃時にジェット類のゴミは掃除しましたか？ クラッチが滑ってるとかエアクリが詰まってるとか、プラグが死にかけてるとかの「オチ」はないですよね？
お礼
プラグも原因の１つだったかも？です。 今日、新しいのに取替えました・・ でも、まだまだです。 エアクリも今、付けてない状態です（ダメな事は、わかっているのですが・・・） エアクリを付けてもう一度来てとバイク屋さんに言われました・・・
- PAPA0427
- ベストアンサー率22% (559/2488)
キャブの調整が狂っています。 ご自分でもできますが、バイク屋さんで調整してもらいましょう。そんなにお金はかからないと思います。
お礼
ご返答ありがとうございます。 今日バイク屋に行ってみてもらいました・・・ だいぶ良くなったのですが、6千回転で多少もたつきます・・困ったものです。
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