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進学について
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あくまでも私自信の考えですが、若い世代の航空整備士は近年、確実に減っています。 (本来であれば) 無事に整備士職を長年努め、定年退職。 その後、悠々自適な生活を始めるはずの(シニア世代の有資格者が) 実は定年退職後も保有資格を生かして、各種航空会社で働いているのが現状です。 昔と今とでは違うのか？はわかりませんが、有資格者になる為には、やはりそれなりの資格なり技量を得る為に勉強も必要になります。 ＜将来、航空整備士（旅客機）になりたいとおもっています。 そこでまず、疑問に思うのが専門学校に行かないと航空整備士には なれないのでしょうか？＞ との erffyさん の質問に答えるとすれば、 (専門学校に入学し、まずは資格取得の為の一歩を踏まれ事) それが一番業k時への近道であると思います。 大手のJALやANAは、大学卒以上では無いと入社は難しいかもしれません。 例え専門卒で最低源の資格なり知識を持っているにも関わらず、無知だけど学歴を重視して大卒以上を選考対象にする大手会社。 専門卒であり何らかの資格があれば、大手関連企業(子会社)には入社できると思います。 私自信普通科高校卒業後に航空専門学校に入学。 卒業後、旧JASの整備会社に就職し、現在は一等航空整備士資格保有者です。 あと→整備士って言うとなんかお金を稼げなさそうな響きがあるんですけど実際にそうなんですか? ですが、そんなに給料は良くないと思います。 大手子会社に就職したとしても、公務員の給与には劣ると思うし、資格を取れば給与もUPするかと思いますが、基本的には安いでしょう。 本当に飛行機に興味があって目標が無ければ、この業界に入っても苦労するだけです。 erffyさん、まあ～ゆっくり考えて下さい。
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