飛んでしまったヒューズの探し方

質問

電装品の取り付けについて教えて下さい。
車種はプジョー407セダン、2006年式です。

私は前の車のナビ（sony XYZ 777）の取り付けや
ETC車載器の取り付け、現車へのDVDプレイヤーや
ヘッドレストモニタの取り付けなどが出来るくらいの
知識はありますが、基本的な電気の知識などを
勉強したことはありません。

今回、レーダー探知機を設置しまして、電源をACCから取るため
1DINデッキを抜いて、デッキの裏側の配線を検電テスタで
調べていました。（自分で付けたデッキなので、ACC電源は
分かっていてOKだったのですが、アースもデッキのアースに
一緒に接続してしまおうと思い、アース配線探しをしていました）

ACC電源にテスタのクリップ側を繋ぎ、針側を配線に刺して
チェックしていましたが、誤ってデッキ本体に触れてしまい
ヒューズが飛んでしまったようでして・・・
1DINデッキとナビモニターの電源が入らなくなってしまいました。

ナビモニターは車に標準搭載、1DINデッキは自分で取り付けましたが
電源の配線は元々ついていたデッキのものを使っているので
説明書参照して該当のヒューズを外しましたが、飛んでいません
でした。
（前にシガーライタをいじっていて同じ症状になった事があり
その時はそのヒューズが飛んでいたので、説明書の記載が違う
などの可能性は無さそうです）
また、デッキの＋バッテリー配線の途中にヒューズありましたが
そこも飛んでいませんでした。

このような場合、どこの何を疑えば良いのかが全く分からず・・・
上記情報から、「ここが怪しいのでは？」というような点が
ありましたら教えていただきたく思います。

何卒、宜しくお願い致します。

回答No.3

ClipDrive

ここが怪しいのでは？
標準搭載モニターも入らないのであれば
1DINデッキのサービスカプラのショートかも？
国産車だと比較的大容量のヒューズがエンジンルーム内
にある事が多いです。

回答No.2

memphis

デッキを壊してしまったのでは？
デッキまでは電気は来ていますか？来ているようなら壊れたのでしょう。

＞デッキの＋バッテリー配線の途中にヒューズありましたが
＞そこも飛んでいませんでした。
普通は過電流が流れた時にヒューズが動作しますが、今回のように
途中から電流を流している場合には効果がありません。
くれぐれも使い方を間違わないようにして下さい。

補足

確か、来ていたはず、です。
再度チェックしてみます。
※デフォルトで別配線から電源を取っているナビモニターも
　死んでしまったので、デッキ単体の死亡はあまり疑って
　いなかったのでちょっとよく覚えていませんでした・・

回答No.1

santana-3

まず「検電テスター」の使い方が間違っています。

ACC電源にクリップを繋ぎ、針を配線に刺したのでは、適当に12Ｖをそこらじゅうにブチマケタ状態です。

クリップはアースに繋いで電気の来ているコードを探すのが本来の使用方法。

http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/etester.php

だいたい「アース配線を探す」と言う事が問題で、アースはボディー全体、デッキの本体、配線の黒のコードです。

貴方の行動は「12Ｖを直接デッキ本体外部に流した」と言う事になります。

こうなると電源のショートと同様ですから、エンジンルームのヒューズを見たほうが良いかもしれません。

補足

おっしゃるとおり、普段は電源探しに使っていましたが
今回はアースを取れるようなボルト類が近くになかったので
おかしな行動をとってしまいました、、
反省です。。
エンジンルームのヒューズも見てみます。。