バッテリー溶接機カーバッテリーで使える？

2007/11/20 23:19

このQ&Aのポイント

DIY溶接をやってみたくて新ダイワのバッテリー溶接機SBW150Dを中古で買いました。肝心のバッテリーが無いので、買って付けようと思いますが新品でEB35ディープサイクルバッテリー（３個必要）は高価です。機械の値段より高い・・・自動車用のバッテリーではだめなのでしょうか？40B19Lなどの安売り品を３個買おうと思っています。
DIY用途ですので、溶接能力、使用可能時間の低下は気にしません。使いながらも継ぎ足し充電し、バッテリーを過放電させなければ、ディープサイクルでなくても良いような気がしますが溶接機に自動車用バッテリーを使うと爆発、液漏れなどの危険があるのでしょうか？
バッテリー溶接機SBW150Dを使ったDIY溶接にはEB35ディープサイクルバッテリーが必要ですが、高価なため中古で購入したバッテリーが付いていません。代わりに自動車用バッテリーを使おうと考えていますが、溶接能力や使用可能時間には影響があるかもしれません。また、爆発や液漏れなどの危険性もあるため注意が必要です。

noname#89222

DIY(日曜大工)
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noname#252929

2007/11/20 23:59 回答No.1

自動車用のバッテリーは、大放電、充電の繰り返し使用を想定していません。基本的にセルを回す程度の時間(数秒程度)の大放電しか想定して居ないのです。これを超える時間の大放電は、極板の格子状になってる部分に大電流によるダメージを与えます。また、深い放電に対しても自動車用バッテリーは想定していませんので、大きく寿命を縮めます。これほどの大放電では無いですが、ゴルフカートにディープサイクルバッテリーが使われて居ますが、高いからと言う事で、自動車用バッテリーを積んだら、寿命が１割にも満たなかったと言うクレームが来た事があります。 (以前鉛蓄電池の品質担当をしていた頃ですが。) 当然用途外使用ですので、クレームには当たりませんと、交換をお断りした事があります。自動車用バッテリーの電極は、車のスターターだけでも、すごい変形をします。溶接機のような長時間大電流放電だと、変形だけではなくセパレーターを突き破って内部ショートを起こす可能性もあります。どれだけ持つかは判断のしようがありません。回答としては使えない。となります。この様な大電流の長時間放電や急速充電は、大量の電気分解によるガスが発生しますので、場合によってバッテリーが爆発する可能性もあります。あくまで自己責任でやられて下さい。お勧めはしません。