後輪の抵抗

質問

車はH１５年式ホンダフィット１３A。走行距離は約５２０００KMです。
後輪をジャッキアップしてタイヤをはずしドラムを回しました。ところが惰性で回るぐらい軽いと思っていたのですが意外と重たく抵抗があります。ドラムをはずして回しても同じです。ブレーキシューがすれているのではありません。この状態が普通なのでしょうか？
ちなみにタイヤをつけて回すと数回は惰性で回ります。
気のせいか、最近走行音がうるさいように思い気になります。
ベアリング等の不具合でしょうか、ご意見をお願いいたします。

回答No.2

k-ayako · ベストアンサー

正常でしょう。距離から考えても劣化している可能性は低いですね。

通常、ベアリングを装着してあるハブは「プレロード」と言って「予備荷重」というものがかかっています。これはハブのガタをなくすためにあえて「重み」を加えています。

よってドラムを回して「重い」というのは正常なプレロードがかかっていることになります。逆に想像していたように「惰性で軽く回る」場合はプレロードが不足しており、ベアリングの劣化を早めることになります。

お礼

プレロードというものをはじめて知りました。
深刻な事態でなくて安心しました。
ご回答ありがとうございました。

回答No.6

nekoppe

ＦＲのカローラのフロントハブや、ＦＦでも初代ターセルのようにプリロード調整式の場合は、ハブだけ回しても２回転位回りました。今のハブはベアリングが無調整式となっていて、プリロードも大きくなっています。私のヴィッツ１３００Ｕの場合は、ハブを軽く回して１／４回転、強く回しても１回転位です。

＞最近走行音がうるさいように思い気になります。ベアリング等の不具合でしょうか

ハブを回して、引っ掛かりや回転抵抗のムラがなく、滑らかに回れば正常です。

お礼

引っ掛かりや回転抵抗のムラはないので正常と思います。
ベアリング調整などいろいろ進化しているのですね。
勉強になりました。ご回答ありがとうございました。

回答No.5

mlboss

＞ところが惰性で回るぐらい軽いと思っていたのですが意外と重たく抵抗があります。

惰性で回ることはありません。
タイヤをつけて数回まわるのも正常です。
ゴロゴロしたり変な感触でもない限り、それが普通です。
車にとって、手で回すときの抵抗など無いに等しい小さなものですよ。

お礼

スムーズに重たいので、正常なのですね
安心しました。
ご回答ありがとうございました。

回答No.4

tomajuu

やはり　アルんですねえ。
私のところは、それほどフィットの入庫多くないんですが（月２台位？）、それでも　その不具合経験しましたよ。
大抵のクルマは、タイヤ・ドラム外した状態で　手で回すと、普通なら滑らかに回ります。ＲＷＤや４駆だと、デフがあるため、少し重く、ゴロゴロ…というか、ルロルロ…（ドルゲじゃありません）とした手ごたえとともに回せます。
ところがソイツは２駆なのに、異様なゴロツキ感を伴ってまわったのです。タイヤ付けてた時は分からなかったんですが・・・。
単体で　しかも無負荷でゴロツキを感じれば異常でしょう。

お礼

ゴロツキ感はないようです。スムーズに重たいです。
なかなか判断が難しいですね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

OmniBook

多分ハブベアリングが損傷していると思います。2chで話しが上がったので
私もあなたと同じようにして点検したところ回り方が重かったのでディーラー
に持ち込んだところ無償交換になりました（私のはH16MC後の1.3Aです）。
ディーラーで点検してもらって下さい。

お礼

やはりディラー点検が必要ですかね
ご回答ありがとうございました。

回答No.1

santana-3

サイドブレーキは解除しましたよね。
まあそれ程スムーズには回転しない、と言うのが一般的でしょう。

逆にクルクル回転する様なら、内部のベアリング、グリースの劣化が考えられ、ハブもガタがあるでしょう。

お礼

ガタはないので心配なさそうですね。
ご回答ありがとうございました。