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エイプ５０ エンスト
こんばんは。お世話になります。 今日、エイプ５０で普通に走っていると、いきなりかぶり始め、エンジンが切れてしまいました。家の近くだってので押して帰り、キャブだと思い、燃料をしぼったり開けたりして調節してエンジンかかったのですが、いきなりアイドリング中に又、エンストします。何が悪いのかまったくわかりません。教えてください。お願いします。（プラグは正常でした。）
- MONKEY-DioZ4
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
ガス欠でも無い限り普通の状態ではバイクの エンジンは止まりません。 まず改造はしていますか？ 中古で買いましたか、新車で買いましたか？ 走行距離はどのくらいですか？ 日頃のメンテナンスは何をしていますか？ 今タンクに入っているガソリンはいつ入れましたか？ バイクの保管環境はどうでしょうか？ 目の前に現物があれば別ですが、言葉だけの 世界で原因の絞り込みをするには上記のような 情報が必要です。
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- BELGARDA-tdr125
- ベストアンサー率46% (13/28)
改造車を新車で買ったのですか？ それだけ弄ってあるとセッティングが出なくて 焼き付いた（抱きついた）かもしれません。 ノーマルは簡単には焼き付かないですが、改造車は セッティングがシビアになるので、季節などの 条件によっては簡単に焼き付きますよ。 ３年２万キロではアース不足やタンクの錆びはそれほど 心配する必要はないでしょう。 キャブのリセッティング、エアクリーナーの掃除などを されてみては如何でしょうか？ ついでに２次エアーの点検も是非。
お礼
回答ありがとうございます。 新車を買い、自分で改造しました。 タンク内のガソリンが悪かったみたいです。 （ガソリンに添加剤みたいなやつを入れたため。） 今は、気持ちよくすいすい良く走るようになりました。
- sanuki-udonn
- ベストアンサー率28% (14/50)
チョークの戻し忘れと言う単純なものではありませんか？
お礼
回答ありがとうございます。 チョークじゃなかったです。
キャブのO/Hをしたと仰ってますので、恐らくはキャブのセッティングが出ていないのではないでしょうか？ キャブセッティングは素人さんでは難しいですよ。 バイク屋さんでセッティングして貰いその時にセッティング方法を聞いておくと良いですよ。
お礼
回答ありがとうございます。 キャブのセッティングで今のところはよくなりました。でもまだ遠出は心配です。
- mx250
- ベストアンサー率0% (0/4)
かぶっつているとは、プラグが,ぬれている状態で、 乾いているんだっつたら、電気周りではないですか。
お礼
回答ありがとうございます。
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
考えられるのは… ・燃料がどこかで詰まってる ・バルブを開けるタイミングが合ってない（↓。車種は違うけど、同じ4スト原付なので構造は同じ） あと、エンジンオイルとか減ってない？
お礼
回答ありがとうございます 燃料が詰まっているかも知れませんね～。 少し前にキャブＯＨしたのですがもう一度してみます。
補足
エンジンオイルは替えたばかりです。
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お礼
回答ありがとうございます。
補足
改造は、ボアアップ、ＣＤＩ、ビッグキャブ、マフラー等フル改造です。３年ほど前に新車で買いました。走行距離はもう２万ｋｍです。メンテナンスはプラグを見たりあとはエンジン以外のボルトの緩みがないか確認ぐらいですね。ガゾリンは、３日ほど前に入れました。