gorisansei の回答履歴

トヨタのプログレって、不人気車でしたがでは、プログレのブランド力自体は、クラウン並みでしたか？ それともセルシオ並みですか？ あるいは、マークIIよりは上だけど、クラウンよりは下でしたか？

トヨタのプログレってなぜ不人気だったんですか？

いつもお世話になっています、 私は、ランエボ７　ＧＴ－Ａに乗っています。（フルノーマル） 先日、マフラーでも入れたいなと思い、チューニングショップにお話しを聞きにいったところ、 マフラーをいれると、低速トルクが無くなって逆に遅くなるよと言われ、ノーマルが一番と言われました。 この話は正解でしょうか？　私は加速を良くしたいと思っています。 もし、何か良いチューニングあれば教えていただきたいです。

ド素人の上に仮定の上に長文で大変恐縮なのですが当方いろいろ革命的な事を考えていましてとりあえず経済対策として課税回避地を所有する国々に世界が金を払って納得させて世界の国々の所得税の最高税率と貯蓄税を同じにしてですね、各国に税制と金融による強制的な金の循環を構築してどこの国も景気を良くしようと企てたのですが、その先なのですけど景気が良くなったらどこの国でもそうなのですが製造業を強化したいのですいやわたくしがですよほら生産力が上がれば国民楽出来るでしょう。なので先の戦法で国々が景気上昇で税収が増えた暁にはそれぞれ税金で製造業に投資例えば寡占市場なんかがやり易いのかなとか思うのですが自動車ならモデルチェンジの時分に製造ラインの切り替えがある訳でしょう？そういうのの投資って金かかるじゃないですか、一般の投資なら詳しくないんですけど売れたら配当得て儲かるんでしょうけどそういうのじゃなくてそのライン切り替えなら各社のそれに国が費用を払っちゃうんですね全部じゃないでしょうけど払っちゃうんです。そして車の価格を多少でしょうけど半ば管理的に下落させて景気いいしみんな新しいの欲しいから売れるからまたみんな儲かると。寡占じゃないとやりにくいかな？ビールもやると。みんな飲みたいのに我慢していますね、関連企業も嬉しいです。そしてサービス業界、その他の製造業はその恩恵を受けるのが権利という訳です。問題あったら解決しますしお詳しい方々ご指導ご鞭撻頂きたいです。何卒よろしくお願いします。

道路標識が木に隠れて見えなかったり、消えているあるいは、薄くなって見えにくくなっている、標識の色が変わっているのをよく見かけます。 また、路面の制限速度等の字が消えかかってるのをよく見ます。 そのような状況で道路標識が確認できなかった為、違反してしまった場合は、違反切符を切られるのでしょうか?

引越しに際し、レンタカーで軽トラックを借りることになったのですが、 軽トラックが貸し出し中のため、 軽トラ料金で バネットトラックを借りることができるようになりました。 しかしながら、 バネットのほうが燃費が悪いのではないかと懸念しています。 引越し当日は往復110キロを二回、計220キロ走る予定です。 よろしくお願いいたします。 ※通常時にバネットを借りるのであれば、12Hで軽トラより料金が1500円高いです。

嫌車家です。非四輪者の方にお聞きします。 車の排ガスには８億７２００万種類の毒物が大量に入っていて 車に乗らない非四輪者が毎日受動排ガスの被害にあい 健康を患ってます。 非四輪者のかたはこのことについてどう思いますか？

いま乗っている車（ワゴンタイプ）がもう９年になるし、子どもも小さいので（10才、５才）、家族でお出かけに都合の良いミニバンの購入を検討しています。そのつもりで貯金をしてきました。しかしいざ車を買うとなると、この車がいいというミニバンがありません。 好みで申し訳ないのですが、ヴォクシーやノア、セレナなど、どうしても好きになれません。現行でいいと思える車は、エスティマなのですが、現在のモデルを最後に廃番になると聞きました。そうなると買替える時に下取りで不利でしょうし、しばらく乗っているうちに古い車の様に見えるのも残念です。 いっそミニバンという発想を変えようかとも思いますが、子どもが小さいうちにこそミニバンだとも思え、決心がつきません。 そこで、ファミリー向けのミニバン（スライドドア希望）で、近々モデルチェンジする車の情報がもしあれば、ご教示願いたく質問させて頂きます。よろしくお願いします。

初めまして、お世話になります、 恥ずかしながら不況のあおりでリストラ転職となり、今までの普通車を手放し 中古の軽を購入しようと思っております。 ４人家族（全員ほぼ大人）のため、スペース（居住性）と４人乗ってもある程度走れる パワーを優先し、この際燃費は二の次で探そうと思います。 今のところタントのターボを候補にしているのですが、他にオススメがあればと思い 質問させていただいております。 皆さまよろしくお願いします m(_ _)m

初めて車を買う大学生です。 都会の地元から田舎に引っ越してきて車がないとどうにもならないような状況です。 なので今バイトしてお金をためているところです。 初めて車を買うにあたりいろいろわからないことがあるので質問します。 メーカーはスバルにしようと思っています。家族や親戚がみんなスバルの車なので。 （実家はアネシス、親戚はフォレスター、ディアスワゴン）あと単純に自分が好きなので ただスバルの車にもけっこう種類があって選ぶのが難しいので 色々と意見（オススメの車種）を聞きたいです。 以下素人なりに考えている条件 ・豪雪地帯なので４WD（オフロードに強いようなものが丁度いいかなと考えています) ・個人的な好みでMT（ATでもいいですが運転してて楽しいと父が言っていたのでなるべくMT） ・上に書きましたが（免許とってないのにおかしな話ですが）ドライブ好きなので運転していて楽しい車 ・よく釣りや登山、キャンプをするので荷物をたくさん積める車 ・最初の車だしどうせ傷つけるだろうと思ったので中古車 ・燃費はそこまでよいものは求めないがそこそこあればいいかなという程度 ～車全般の質問～ ・維持費について 　何もわからずに適当にインプレッサスポーツワゴンとか調べていたのですが燃費がいいのか悪いのかよくわからず・・・ 仮に毎日学校まで車で通ったり買い物したりするとガソリン代はいくらかかるものなのでしょうか？（学校、買い物は片道４キロほどかかります） なんでもいいので回答者さんが実際にどれくらい燃料費・維持費がかかっているのか参考程度に教えてほしいです。 ・排気量について 排気量ってどれくらいがいいのでしょうか？ 選び方はどうすればいいのでしょうか？ ・軽自動車にするかしないか 金がかからなそうですが走っていて楽しいのかなーと思ったのでどうしたもんかなーと思っています。あと小さいからスペースとか乗り心地とかどうなのかなってのも考え物です 軽自動車にしたときのメリット・デメリットを教えてほしいです。 長々と初心者の質問を読んでくれてありがとうございます。 よかったら一部でもいいので回答お願いします。 初めての車なのでお気に入りの1台にしていきたいです

2000年1月に初年度登録のランドクルーザープラドを中古で購入しました。 エンジン型式ＫＨ－ＫＺＪ95Ｗですが　　これに取り付けることが出来るGPSレーダー探知機はありますか。教えてください。

現在、中古車の購入を検討しています。 使用メインは土日で街乗り程度ですので、安い中古車で良いと思っています。 とはいえ、燃費もすごく気にしています。 本題ですが、現在、H15式のダイハツムーブＬ走行約63,000kmの中古車を検討しています。 10年落ちで走行もわりと走っているので燃費を期待出来るものではないかもしれませんが、 検討にあたり実燃費が知りたいと思っています。 乗り方にもよるという意見もあるかと思いますがだいだいの実燃費が知りたいです。 この検討中のムーブ、リッター13kmぐらい走ればいいなと単純に思っています。。。 よろしくお願いします。

知り合いがV70を購入しましたが、 「エンジンオイル交換が3万km毎でいい」と喜んでおりました。 私の常識の中では、3000～5000km毎（エレメントは1万km毎）というものが あったんですが、私の常識はもう違うのでしょうか？ 念のため、整備マニュアルをネットで確認しようと試みましたが、 国産車と違い、そのようなものはネットでは検索できず。 でも、公式HP内のボルボ・メンテナンス（車検・点検）・プログラムの ページの下にある、『整備後特典』というところには、 「6カ月毎のオイル交換をお勧めします」と書かれていました。 『エンジンオイル』とは明記されていませんが、これがおそらく唯一の 手がかりではなかろうかと考えている次第です。 だって、6カ月で3万km走行はどう考えても日本国内では常識では あり得ませんもの。。。 さて、、、ボルボ車は本当に3万km毎のエンジンオイル交換で 十分なのでしょうか？それとも、ただ単に知り合いの勘違いなのでしょうか？ 暇な時に回答をお願いします。 ボルボ公式HP内のメンテナンスプログラム http://www.volvocars.com/jp/sales-services/services/volvo_service/maintenance/pages/default.aspx

　　「次長課長」の河本準一、批判受けて謝罪繰り返す　いまだに消えぬ「ナマポ騒動」の余波 お笑いコンビ「次長課長」の河本準一さん（39）がツイッターで「事件が起きる前に抑止しろ」などと警察官批判を展開したところ、「あなたに言う資格はない」などとバッシングが殺到した。その後謝罪したが、謝り方がおかしい、などとまた批判が起こり、再度の謝罪に追い込まれた。 河本さんといえば2012年4月に母親が生活保護を受給しているのが発覚し、大バッシングを浴びて一時期仕事から干されていた。そんな河本さんをいまだに許せない人がいるようだ。 河本さんは2014年5月27日にツイッターでこうつぶやいた。 「警察官は事件が起きないと動かない？いや、起きる前に抑止するのも大事な仕事やろ。道路の隅に隠れず事故が多い地帯なら見えるところに立っとけや！コソコソ隠れて違反したらひょこっと出てきてからに。知らんがな！ お前車持ってないやんけ！どうぞ」 これに対し、 「確かに姑息だと思う。が、あなたに言う資格はない。」 「スピード違反も生活保護費の不正受給も、やってしまう人間が悪いに決まってるだろw」 などのリプライが付いた。 河本さんは批判の多さに驚き、翌28日に、自分が何か違反をしたからこうしたことを書いたのではなく、いろんな人から聞いた話をまとめたものであり、自分も警察官の方には交通違反だけに限らずもう少し抑止を強化してもらいたいと切に願っている、と釈明した。 　　　「善人ぶった偉そうな謝罪の仕方だ」 そして、 「誤解を招いた発言でしたので改めて謝ります。申し訳ありませんでした。1日も早く女性が夜に1人で歩いても安全でなおかつストーカー規制法などがもっと女性にとって安全なものになりますように。お願いします！ どうぞ」 と謝罪した。謝罪文の最後に「どうぞ」をつけるなんてありえないとか、善人ぶった偉そうな謝罪の仕方だ、などと批判が集まることになってしまい、河本さんは何度も謝罪することになってしまった。 こうしたやり取りにネットでは、どうしても2年前の生活保護受給騒動を思い出してしまうようで、 「これなら共感してもらえそう、って好感度回復を企んだんだろうけど、河本はもう何を言っても無理だ」 などといった厳しい意見がネットに出ている。 記事元：http://www.j-cast.com/2014/05/28206030.html?p=all 皆さんはこの件についてどう思いますか？？ 個人的には、もう芸能界からいなくなってほしいと思います。 皆さんの意見をお待ちしております。

ペーパードライバーです。 以前似た質問をさせて頂きましたが、今1度質問させて下さい。 私は、すぐに後続車に追いつかれて詰められたり、 追い抜かされたりする為、制限速度+10kmを目安に走行しているのですが、 それでも上記の問題が解決できません。 【質問】 その為、もっとスピードを出して周りに合わせるべきなので しょうか？ それともこのまま+10kmのポリシーを貫いて大丈夫なのでしょうか？ 世の中は制限速度+20kmぐらい出せということなんでしょうか？ ちなみに、 以前の質問のご意見で周りのスピードに合わせれば、 自ずと速度も出せるというようなことを言われたのですが、 私はどうしても大事をとって+10km、いっても+10km強を優先してしまい、 周りに合わせるのにためらいがあります。 私はこのままずっと制限速度+10kmしか出せない性分で 周りに遅い遅いと急かされ続けなければいけないのかと 色々葛藤して悩んでいるところです。

原付クラスで燃費が良くてツーリング向きで面白いバイクはなんでしょうか？ こんにちは。 この前CBR250Fで事故に遭い、 普段のアシがなくなってしまったので、 昔乗っていたスズキのK50コレダに乗ることになりました。 そこで、 小さいバイクでのんびりツーリングするのもいいものだなと 最近思うようになりました。 黄色ナンバーにしてあるので30キロ制限からは無縁なのですが、 原付ならではの好燃費とその手軽さを生かして、 日本中どこまでもいけるような喜びを沸々と感じています。 そこでお聞きしたいのですが、 燃費が良くてツーリング向き、そして弄りがいのある4ST50CC～125CCオートバイをおしえてください。 いま頭に浮かんでいるのは 無難なところでスーパーカブ、マグナ50、CD50などです。新車は面白くないので考えていません。 今までスピードばかりを追い求めていたのですが、 事故に遭って少し考え方が変わりました。 経済性、手軽さ、安全性、そしてマシンを弄る喜び、 この4点が重要なように思えてきました。 求めるものが、 「スピード」から、「冒険」に変わったのかもしれません。 今まで興味の無かったオフ車にも興味を持ち始めています。 燃費は40km/l以上がいいです。 原付スクーターに乗ったことがないのでスクーターのメリットも教えていただければ幸いです。 また、「面白い」というのは、不人気車であるとか、形が変わっているとか、古いバイクであるとか、特徴があるといった感じです。だからこそ素直に「ツーリングならカブが一番！」と認められないのかもしれません。 皆様の小さな旅の相棒、教えてください。 またその相棒とどんなツーリングをしたのか、教えてください。 余談ですが免許は大型まで持っています。20歳です。 よろしくお願いいたします。

残念だと思われる点は何ですか？ 試乗も何もしていないのに、こういう質問もどうかと思いつつ、 私個人は、スピードメーターがドーンと真ん中に配置してあるメータパネルが 購買意欲を削ぎます…。 https://copen.jp/

こんにちは、前回の質問のインプレッサが、すでに契約済みだったので、諦めてべつの車種を探してみました！ そこで気になったのが二つありまして ひとつは ブルーバードシルフィ 18vi4wd 平成14年式 車検27年にがつ 走行距離3.1万キロ ワンオーナー 夏冬タイヤつき 修復歴無し 色 ブルー これで総額30万です もうひとつは レガシィB42.0i 平成16年式 3.1万キロ 車検27年５月 ワンオーナー 修復歴あり これで総額50万です この二つの場合、どちらが買い得でしょうか？ また、予算50万円でかっこいい車は買えるのでしょうか？ 私はセダンやくーぺでスタイリッシュな物が好きです また、使用用途は週末のドライブ 年一度程度のプチ旅行 友達と遊ぶ足程度です 解答お願いします。

車の燃費や走行性能について、質問です。 ガソリン満タンの時とガソリンの残りが少なくなった時では燃費やエンジンの回転具合に 差が出るのでしょうか。 以前乗っていた車では、満タンの時の加速具合と、ガソリンが残りわずかの時の加速具合を 比較すると、満タンの時の方が反応もよくしっかり加速しました。 （あくまで個人的な感想ですが、満タンの時の方がよく走ります。） 今年から新車になり、上記のような差はあまり感じなくなったのですが、そんな差なんて無いのが 普通なのか、今の車の性能が良いのか、昔の車が古かっただけなのか。 同じような経験をお持ちの方、また、お詳しい方、回答をお願いします。

大学1年です。 2月から教習所に通っています。 AT車です。 2月、3月は行くのが面倒くさくてあまり行ってなくてちょいちょい学科には出ていましたが…。 4月からは少しずつ技能の方を始めて最初はまだマシだったんですが、しばらくやっていくうちに難しくなっていきました。 横に教官がいて色々教えてくれるのですが、数分すると頭の中が真っ白になり、教官に質問されても当然全く答えられません。それと同時に心臓の鼓動が異常に早くなり手が震えます。 このような事がここ何回か続いています。それで最近は行きたくなくて今日は教習があると嘘ついています。大学に入ってからはレポートが増えていてすごく大変です。 その他に色々な悩みがあってストレスが溜まっています。 この時期になってもまだ第一段階です。 正直このままではもう期間内に免許が取れるとは思いません。 どうすればいいですか？