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高級車だと車検の費用も高いのでしょうか?

noname#237141の回答

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noname#237141
noname#237141
回答No.5

具体的な値段は知りませんけど高いと思いますよ。 国産メーカーディーラー勤務の人から聞いた話です。 昔は外車含むどのメーカーの車でも車検や整備を受け付けていました。 某ドイツの高級車(今は買いやすい価格からある)を 整備で持ち込まれて修理と整備をしたらしいんです。 以前は某輸入車代理店(大手です)でやっていたけど、人のつてでそのお店に 来られたそうです。外車だからといって特に法外な価格請求することもなく (ここらへんが国産車ディーラー店ですね)、通常の部品・工賃代だった のですけど、お客さんはえらく安く感じ、今まで代理店でやっていた金額は 何なんだ?!ってことで代理店に怒鳴りこんだそうですよ。 (10万円程度を50万円で請求していたとかというレベル) 要はいろんな「上乗せ」で利ザヤを稼ぐってやつですよね。 例えばタイヤの交換でも前・後どちらか交換ってなった場合、 「2輪交換はバランス崩すから4輪いっぺんに・・」とか 同様にブレーキパッドも「2輪分だけ交換はバランス崩しますから 4輪同時に・・」とか言うらしいです。交換する必要もないのに アレコレ言われて「上乗せ」で高くなるそうです。 なんでも「バランスが~」ってことにしてたみたいです(笑)。 で、怒鳴りこまれた代理店からその国産メーカーディーラーに クレームが入ったんですって。「安くするな!」と。 別に安くしたわけでもなく、国産車と同じ内容で出来る整備をして、 その代金を頂戴しただけなのに・・。 こういう話を聞くと「部品代が高いから仕方ない」っていうのはかなり矛盾があると 思うんですよ。日本法人とか総代理店みたいなものまで作って車の販売を推進 しているのに急に「部品代が~」とか「バランスが~」って・・何なの?と。 それ以来、その国産メーカーディーラーでは「国産車のみ(メーカー問わず) 整備OK」に変更したらしいです。 まあベンツなんて国産車とそう大差ない車でも「高い」設定で威厳というか、 メンツを保っているわけで(今回はとにかくイチャモンレベル)、 フェラ、ランボ、ポルシェだともっと高いんでしょうね。 ただし、、、これを街の整備工場で「出来るだけ安く仕上げて・・」なんて 言ってやってもうらう分には法定費用の高さくらいであとは並みの値段だと思いますよ。 ただオーナーはそういう整備でいいのかどうかは自己判断・責任だと思います。

hashirama
質問者

お礼

>10万円程度を50万円で請求していたとかというレベル ひどい話ですね。店も選ばないとだめですね

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