キビキビ走るAT車は？

質問

今度新たに趣味車を買おうと思うのですが、10年～15年落ち、1600ccクラスまで、NA、ATでキビキビ走る車は何があるのか教えてください。
MT車ならいくらでもあるのですが嫁も乗るからAT車限定なんです。
理想はスイフトスポーツにATがあれば！って感じです。

過去に乗ったカットビAT車ではEP82スターレットターボが一番面白かったですが、残念ながら今の時代にこのような面白い車が無いので困ってます。軽いのが良いと思い過去にスズキのF6A・K6Aターボ、ダイハツのEF・JBターボは乗りましたがやはり軽では物足りないです。
パワー重視ならどうだとインプレッサＷＲＸ（EJ20ターボＡＴ）も乗りましたが０スタートからターボかかるまでが遅すぎてかえってストレス溜まりました。
やはりＡＴならターボよりＮＡのほうがキビキビ走ると思うのですがスイスポのように走れるAT車ってないでしょうか？
ちなみに今の趣味車はターボでも高回転型がいいだろう、軽いほうがいいだろう、重心低いほうがいいだろう、と消去法でミラジーノターボに乗ってます。
小遣で買える程度の低価格でそこそこ走る車は一通り乗ったのですが、ずっとターボ車に乗って来たのでNA車の知識がなく次に乗る車に困ってます。
自分の趣味車とはいえ嫁も乗れるAT車じゃないと買い替えの許可がおりないのでどうか教えてください。

回答No.3

Higurashi777 · ベストアンサー

初代FitのRSはどうでしょう？FFでオートマ設定がありましたね。
http://www.honda.co.jp/sportscar/sportscar/fit_rs/
VitzのRS（G's仕様限定）もありますが、個人的にはFitの方がきびきび感があると思っています。
あとはコルトのラリーアート Version-Rもありますね。NAじゃないですが（汗

以上、ご参考まで。

お礼

こういうの大好きです！早速候補に入りました！ありがとうございます！

回答No.5

noname#228233

趣味の車と言うことで、故障や保守パーツの入手に難がある事にはあえて目をつぶってプジョー206は、如何ですか？

お礼

実は趣味車でオープンカーなら多少高くても許可されるんじゃないかと２０６CCを調べた事があるのですが持病の多さに諦めました。
その後実際に2人の知人から過去に206に乗っていたという話を聞いたのですが
その2台ともAT（悪評高きAL4）がぶっ壊れて廃車になったようでやはり２０６のAT車は怖くて手が出ません・・・
ちなみにオープン繋がりで調べたロードスターやZ3などの低価格な幌車も予算内だと幌がボロボロなので結果オープンは無理っぽいです。
ありがとうございます。

回答No.4

150715

No.1です。
30万ですかぁ。。。
その金額では…あった！！！！！
（小芝居終了）

あとはもう、質問者さんの感性次第なんですが、
スプラッシュはどうでしょうか？
見た目やスペックに惑わされないでください。
できる事ならレンタカーがあれば…無くても中古車店で
ホンのちょっと試乗させてもらえたら…。
http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s046/index.html?SORT=2

お礼

そうなんですよ、自分のメインカーは別にあるうえでもう１台オモチャが欲しいという話なので小遣で買える程度の物じゃないと許可されないんです・・・
スプラッシュも調べてみます、ありがとうございます。

回答No.2

Marluna

マツダの車がいいんじゃないですか？

あまり詳しくないんで、一応ご自分でも調べて下さいね。確か、マツダは一旦ＣＶＴを作ったんですが、今はやめちゃってるはずです。マツダのサイトでデミオなどを見ると、確かにＭＴとＡＴばかりで、ＣＶＴの表示は見当たりません。

お礼

デミオですね、探してみます、ありがとうございます。

回答No.1

150715

先代スイスポにはATがありますよ。4速ですが。

お礼

ありがとうございます。
先代にはATあるんですね。
でも先代はまだまだ高いので候補に入れてませんでした・・・
古くても良いので３０万くらいで無いですかね。