日産 Ｌ型エンジンのアイドル不具合について

質問

日産昭和５５年製Ｌ型４気筒シングルキャブのＬ１６Ｓですが、アクセルを１回踏みオートチョークをセットし、気温１０度以下の冷間時は瞬時に始動出来まして、安定してファーストアイドルします。気温２０度の冷間時は瞬時に始動しますが、数十秒アクセルをあおらないとアイドル維持できません。温もればあとは安定します。気温30度は試していませんが、温間時の始動後は問題ありません。
詳しい方、どこをどのように調整すればよいか、ご教示お願いします。

回答No.1

japaneseman5963 · ベストアンサー

簡単にいうとチョークの問題はチョーク機構をイジル。
バイメタルを使ったチョークだとそのアッセンブリを回転させることが出来ないですか（トメネジを緩めてやる）
元の位置はマークがあるようだけど無ければ白いペイントで筆書きしておく。少しだけずらして様子をみる。
それしかないでしょう。チョーク機構がどれで動作がどうなってるのか判らないとやりようがない。

お礼

チョークバイメタルをいじって丁度よいところ探ってみます。ありがとうございました