【教えて下さい】交通事故過失割合の修正要素（原付）

質問

お世話になります。
以前大きな交通事故に合ったという理由で友人から相談されています。
（自分は任意保険会社にある程度おまかせだったので、そんなに詳しくはありません）

【事故状況】
片側1車線道路を友人が原付で直進して、道路右にある店舗に入る為、右折（車線横断？）したところ、
前方から来た対向車線（直進中；法廷速度60km/時に対して、75km/時）に、
側面衝突されたそうです。
※右折車と対向直進車なので、右折友人の過失が大きいと私は思っています

ただ、対向車が比較的重量のある自動車で、
友人は全治6ヶ月の重症（骨折等）の人身事故となったそうです。

【教えて頂きたい内容】
友人の加入している任意保険会社から、
過失割合８（友人）：２（先方）での示談を打診されているそうですが、
友人としては通常の自動車対自動車の同じ状況で過失割合８：２は一般的なので、
友人が原付であるという点が考慮（修正要素？）されて友人の過失は若干小さくなるのではないか？
と相談されています。

相談されて始めて「修正要素」という言葉自体知ったので、
「自分は確かに大きい交通事故にあったけど、
ほとんど任意保険会社に任せたのでそこまで詳しくはない」
と答えましたが、あまり納得いっていないようです。
※自分の事故の過失割合が２（自分）：８（相手）だったので、
過失割合について詳しいと思われているようですが。。。

その後自分なりに過失割合について調べましたが、
過失割合の事故例が載っている本も全ての事故例と過失割合例が載っているわけでもなく、
普通自動車でなく、原付である点が修正要素に該当するかどうかすら調べられていません。

過失割合の修正要素に詳しい方、
もしくは過去に原付で修正要素が認められた方等いらっしゃいましたら、
ぜひともアドバイスお願いします。
（原付が修正要素にならないという根拠をご存知の方も、ぜひお願いします）

長文失礼しました。よろしくお願いします。

回答No.2

noname#210484 · ベストアンサー

自動車同士の事故より、相手が二輪車の場合は修正要素として１０％過失割合が大きくなります。

道路外の出入り
８０：２０が基本割合のようです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html#a4

修正要素
相手が二輪車の場合
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/e0.html
１０％ほどの修正要素になっています。
同じく１５km/h以上の速度超過で
１０％

あくまで事故形態によるベースとなる基本割合です。事故の細かな状況によって違いが生じます。相手の保険屋さんが提示してきた８０：２０の根拠を確かめられた方が良いかと思います。

事故の詳細調査→判例タイムスなどにより過失割合の算出→修正要素の検討。
この流れになります。

お礼

morisato3560様

　非常にわかりやすい回答ありがとうございます。
　アドバイス頂いた内容を友人に教えて、
　後日どうなったか結果を聞いてみます。
　（後学のために、自分も結果を知りたいので）

　これで大幅な過失割合の修正があった場合、
　知識という武器の大きさを改めて感じることになると思います（結果をお伝えできないのは残念ですが）。

　ご回答、まことにありがとうございました！

回答No.3

go3776

たとえ自転車でも、歩行者でも、直進車の前を横切るような自爆をすれば、過失を取られます。原付だからという理由だけで過失割合は動きません。

逆に相手の車両修理費用などの請求が来るのは当然のことです。原付ということですが、任意保険に入っていなければ請求額の８割を自腹で払うことになります。幸いにも任意保険には入っているようですね。

全治６か月の重傷といっても、過失割合から見て相手方任意保険の支払い拒否もされると思います。自賠責保険の１２０万円までの治療費は出ます。

同様の事故で歩行者が飛び出し、全治４か月でも歩行者だからと過失割合は下がりませんでした。

いずれの自爆事故も、大けがしたほうが被害者のように思えますが、原因からすると、実は加害者なんです。賠償責任もありますので、早く治療して、相手への補償を考えなければならない立場です。ケガの程度はあくまでも結果ですし、昔のように歩行者や小さいものが保護されるという考え方では、多発する自爆事故に対応できないですし、かつては歩行者がわざと飛び出して補償金をせびる、いわゆる当たり屋が横行しましたので、今では保険会社の対応も大変にシビアです。

保険会社はいわゆる赤本のデータブックから過失割合を判断しますので、プロのいうことを撤回させるのはかなり難しいと思います。

まあ、死なずに済んでよかった、と思うことですね。

お礼

go3776様

　ご回答ありがとうございます。
　おっしゃることは私も理解できます、被害者・加害者の定義はなんなのか、どこかのQ＆Aで議論されていたのを閲覧させて頂いた記憶があります。

　今回は、友人の事と言うことで、私は100％友人の見方という立場で質問をさせて頂いております。

　「確かに友人が死なずに良かった」と思いますが、
　修正要素についての回答とは微妙に話がすれているように思えます。

　ご回答、まことにありがとうございました。

回答No.1

merciusako

「原付だから」ということが修正要素になるということは聞いたことはないのですが。

事故の当事者間で著しい違反行為があった場合に修正要素として増減が加味されるということです。

仮に何らかの修正要素があったとすれば、保険会社は事故状況を細かく検討した上で過失割合を判断しますから、すでに考慮されていると思います。

まあ、事故状況の認識が異なれば話は違ってきますが。

友人の保険に弁護士特約が付いていれば弁護士に任せてしまうしかないでしょうね。
どうしてもイヤなら裁判ですが。

お礼

merciusako様、早速のご回答ありがとうございます。

著しい違反行為や、事故状況の認識違いがあるのでばければ、
原付であること自体が修正要素になるわけではない、とのことですね。

ご回答、まことにありがとうございました、
感謝いたします。